多旋翼無(wú)人機(jī)由哪幾部分組成？
2021-09-24 08:22:13
產(chǎn)生的升力才能抵消重力，從而實(shí)現(xiàn)飛行。 旋翼的升力飛機(jī)，直升機(jī)和旋翼機(jī)三種起飛原理是不同的。飛機(jī)依靠助跑來(lái)提供速度以達(dá)到足夠的升力，而直升機(jī)依靠旋翼的控制旋轉(zhuǎn)在不進(jìn)行助跑的條件下實(shí)現(xiàn)垂直升降，直升機(jī)
2016-12-23 23:20:13
在進(jìn)行多旋翼無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前，有必要列寫一份詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案書；這是飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基石，并且在一定程度上指導(dǎo)了后續(xù)的研發(fā)工作。本篇博文列寫了之前筆者在進(jìn)行無(wú)人機(jī)飛控開(kāi)發(fā)過(guò)程中所撰寫的精簡(jiǎn)版
2021-11-11 07:18:22
身體健康，初中以上學(xué)歷！ 無(wú)人機(jī)AOPA直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)，AOPA直升機(jī)駕駛員，AOPA多旋翼駕駛員，AOPA固定翼駕駛員，AOPA固定翼機(jī)長(zhǎng)，專業(yè)培訓(xùn)主要應(yīng)用于：農(nóng)林植保、電力巡線、航拍、測(cè)繪、消防等
2017-06-07 14:26:42
你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
翼實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和停止。力的相對(duì)性意味著旋翼推動(dòng)空氣時(shí)，空氣也會(huì)反向推動(dòng)旋翼。這是無(wú)人機(jī)能夠上上下下的基本原理。進(jìn)而，旋翼旋轉(zhuǎn)地越快，升力就越大，反之亦然。而要使無(wú)人機(jī)向右轉(zhuǎn)，則需要降低旋翼1的角速度。但是
2018-10-09 10:44:44
四旋翼飛行器14——無(wú)人機(jī)中的OSD、數(shù)傳、圖傳、FPV是什么？
2019-07-02 15:21:03
`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī)，到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海，市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
美麗的衡水湖畔，全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大，獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī)，目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名，推薦就業(yè)130名，自主創(chuàng)業(yè)50名，成為
2017-02-13 10:37:23
是“空中機(jī)器人”。按照不同平臺(tái)構(gòu)型來(lái)分類，無(wú)人機(jī)可主要有固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)三大平臺(tái)，其它小種類無(wú)人機(jī)平臺(tái)還包括傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人飛船等。固定翼無(wú)人機(jī)是軍用和多數(shù)民用無(wú)人機(jī)
2018-10-12 10:12:57
首先，什么是無(wú)人機(jī)？濰坊大疆，無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA？飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50
筆記來(lái)源于：沈陽(yáng)無(wú)距科技-工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的中國(guó)名片一、多旋翼直升機(jī)無(wú)人駕駛飛機(jī)，簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī)，英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個(gè)、四個(gè)或更多螺旋槳所組成的無(wú)人機(jī)。最典型
2021-06-30 06:30:51
無(wú)人機(jī)呢? 一、什么是植保無(wú)人機(jī)? 植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī)，該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成，通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種？`
2019-08-28 16:53:29
飛行平臺(tái)構(gòu)型分類：無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)，旋翼無(wú)人機(jī)，無(wú)人飛艇，傘翼無(wú)人機(jī)，撲翼無(wú)人機(jī)等.圖1 無(wú)人機(jī)平臺(tái)構(gòu)型多軸飛行器multirotor是一種具有三個(gè)以上旋翼軸的特殊的直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像
2018-09-25 11:54:48
越來(lái)越廣泛，但到目前為止，仍有一項(xiàng)瓶頸始終沒(méi)有突破——續(xù)航能力。 續(xù)航之痛無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間的長(zhǎng)短，歸根結(jié)底在于電池。目前市面上大部分多旋翼無(wú)人機(jī)都使用鋰電池作為能源，但鋰電池的續(xù)航又有著許多制約因素。鋰電池
2018-07-14 14:08:48
的東西，今天就帶大家見(jiàn)識(shí)見(jiàn)識(shí)我們?nèi)祟惖膭?chuàng)造的無(wú)人機(jī)吧，絕對(duì)讓你意想不到。無(wú)人機(jī)有很多種，也有很多用途，其中一種可以植保，叫“植保無(wú)人機(jī)”，植保無(wú)人機(jī)專門用于噴灑農(nóng)藥，植保無(wú)人機(jī)噴灑效率是人工的30-40
2016-02-26 08:55:34
航拍、農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、應(yīng)急救援等領(lǐng)域也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式發(fā)揮了重要作用。無(wú)人機(jī)飛手緊缺，高薪就業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下，未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460
2016-06-28 11:33:46
無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因分析參考鏈接控制器 ：無(wú)線信號(hào)地面站飛控傳感器：氣壓計(jì)IMU慣性測(cè)量單元加速度計(jì)陀螺儀GPS磁羅盤多旋翼其他傳感器姿態(tài)穩(wěn)定分析：第一種情況，起飛后，姿態(tài)模式往一個(gè)方向
2021-09-01 06:46:25
官方統(tǒng)計(jì)，想必更是一個(gè)驚人數(shù)字。同時(shí)傳統(tǒng)的人工噴灑效率低，耗時(shí)長(zhǎng)，而植保無(wú)人機(jī)的誕生將徹底顛覆這一傳統(tǒng)操作！ 無(wú)人駕駛小型直升機(jī)具有作業(yè)高度低，飄移少，可空中懸停，無(wú)需專用起降機(jī)場(chǎng)，旋翼產(chǎn)生的向下
2016-04-23 15:12:45
無(wú)人機(jī)旋翼產(chǎn)生的強(qiáng)大氣流將藥液直接壓迫作用于作物的各個(gè)層面,農(nóng)藥隨氣流可深入到農(nóng)作物的根部，葉子的背面，能使害蟲無(wú)處可逃，環(huán)保安全。 3、植保機(jī)飛行安全，飛機(jī)可懸停、定高定遠(yuǎn)飛行，其中多旋翼植保機(jī)飛行
2016-06-14 10:40:21
機(jī)器人領(lǐng)域的尖兵。無(wú)人機(jī)，顧名思義，即不載人的飛行器。目前飛行器主要分為3類：固定翼（fixed wing）；直升機(jī)（helicopter）；多旋翼（multi-rotor）。最近...
2021-08-09 07:14:23
全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14
「AgriAviation 農(nóng)用航空植保展」作為「UAV CHINA 國(guó)際無(wú)人機(jī)展」專注于農(nóng)用航空植保的專業(yè)主題展，是國(guó)內(nèi)規(guī)格最高的農(nóng)用航空植保盛會(huì)之一，始終堅(jiān)持以簡(jiǎn)潔、高效、創(chuàng)新的風(fēng)格精心打造
2016-07-23 14:55:39
申請(qǐng)理由：我們是學(xué)校的航模協(xié)會(huì)，正在設(shè)計(jì)制作通用多旋翼無(wú)人機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)。旋翼無(wú)人機(jī)由于其易于維護(hù)且能穩(wěn)定懸停的優(yōu)點(diǎn)，在在生活中已經(jīng)越來(lái)越常見(jiàn)。但是由于旋翼無(wú)人機(jī)本身是一不穩(wěn)定系統(tǒng)，且系統(tǒng)鏈路眾多
2015-10-23 10:10:01
是無(wú)人機(jī)了，機(jī)頭的兩個(gè)旋翼是白色的，剩下的四個(gè)是紅色的，估計(jì)是為了比較容易辨認(rèn)機(jī)頭吧，無(wú)人機(jī)塞在海面里，保護(hù)作用還是很強(qiáng)的，不用擔(dān)心暴力快遞的問(wèn)題。 這個(gè)黑色的箱子底下還有個(gè)夾層，里面有旋翼保護(hù)環(huán)，USB
2016-04-25 16:05:11
，所以還得慢慢多嘗試幾次，這里簡(jiǎn)單說(shuō)明，后面帖子還會(huì)詳細(xì)進(jìn)行說(shuō)明。總結(jié)：ELF-VRDrone(靈翼)迷你自拍無(wú)人機(jī)此次主要是為了凸出其自拍功能，取代自拍桿的一種新型自拍方式。從想法創(chuàng)意上來(lái)看，非常
2016-05-06 01:29:41
申請(qǐng)理由：以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候，鼓搗過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī)，一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控，體積較小，可以實(shí)現(xiàn)自主定高，實(shí)現(xiàn)航拍功能，非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09
項(xiàng)目名稱：四旋翼無(wú)人機(jī)試用計(jì)劃：1、申請(qǐng)理由：無(wú)人的飛控版可由多塊芯片集成，以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的功能，申請(qǐng)此板，可以應(yīng)用到無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)中，除了控制四個(gè)電調(diào)之外，協(xié)處理器的強(qiáng)大可以實(shí)現(xiàn)更多的功能，比如說(shuō)循跡，聲控等，攝像頭處理需要非常快的速度2、試用計(jì)劃：7天之內(nèi)將飛控程序移植到LPC上，30天實(shí)現(xiàn)循跡
2017-07-13 09:42:26
申請(qǐng)理由：前期有過(guò)ARM9系列嵌入式項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，用過(guò)S3C2410做過(guò)四旋翼項(xiàng)目。這次想使用Cortex-A8系列應(yīng)用到無(wú)人機(jī)項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)機(jī)器視覺(jué)定位定點(diǎn)飛行任務(wù)。項(xiàng)目描述：使用該嵌入式開(kāi)發(fā)
2015-07-24 13:19:45
這塊開(kāi)發(fā)板的說(shuō)明，了解到這塊開(kāi)發(fā)板比較合適。但我是一名學(xué)生，沒(méi)有能力購(gòu)買本開(kāi)發(fā)板，希望能申請(qǐng)一塊免費(fèi)的開(kāi)發(fā)板學(xué)習(xí)一下。項(xiàng)目描述：以多軸無(wú)人機(jī)做載體，借助自動(dòng)導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)植保無(wú)人機(jī)的無(wú)人化作業(yè)。節(jié)省人力，減少農(nóng)藥對(duì)農(nóng)民的傷害。
2016-01-11 14:53:57
本帖最后由 wangjiamin2014 于 2015-1-8 11:31 編輯
項(xiàng)目名稱：嵌入式四旋翼無(wú)人機(jī)的應(yīng)用 團(tuán)隊(duì)名稱：Simple團(tuán)隊(duì)成員：王天鵬 徐鵬飛作品演示密碼：123456
2015-01-07 18:22:37
中部：共7小時(shí)15講（講解無(wú)人機(jī)pcb板layout）視頻教程下部：共7小時(shí)15講（講解無(wú)人機(jī)軟件）套餐三：418元（限2000份）可獲得回報(bào)如下：四旋翼飛行器組裝件：1份遙控器：1臺(tái)鋰電池：1塊
2017-11-19 23:36:05
/20170130479091.html8.多無(wú)人機(jī)分布式協(xié)同異構(gòu)任務(wù)分配http://www.asorrir.com/soft/study/ms/2017/20170130479078.html9.基于四旋翼無(wú)人機(jī)的輸電線路巡檢
2017-02-15 21:06:18
` 一.無(wú)人機(jī)的分類 按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類：無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)，旋翼無(wú)人機(jī)，無(wú)人飛艇，傘翼無(wú)人機(jī)，撲翼無(wú)人機(jī)等. 圖1 無(wú)人機(jī)平臺(tái)構(gòu)型多軸飛行器multirotor是一種具有三個(gè)以上旋翼軸的特殊
2019-07-14 05:30:00
如今的無(wú)人機(jī)大多是歸于四軸無(wú)人機(jī)，這么的無(wú)人機(jī)也是對(duì)比的便利。可是你知道為何四軸無(wú)人時(shí)機(jī)上臺(tái)嗎？按照很多人的主意，羽翼越多耗費(fèi)的電能也就越多，可是為何四軸無(wú)人機(jī)仍是變成商場(chǎng)的干流，這就要從它的結(jié)構(gòu)
2016-07-12 14:12:52
危險(xiǎn)的任務(wù)，在民用領(lǐng)域有更為廣闊的前景。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，特別是多旋翼無(wú)人機(jī)，不再局限于原有用途，而成為物流、賽事拍測(cè)乃至滿足個(gè)人娛樂(lè)休閑的裝備。快遞公司已經(jīng)將無(wú)人機(jī)試驗(yàn)用于貨物配送，攝影機(jī)構(gòu)把它作為拍攝
2016-01-15 14:30:45
關(guān)于固定翼航模及四旋翼無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)總結(jié)的太棒了
2021-09-23 07:34:52
！ “電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)”這個(gè)好聽(tīng)的名字，既可植保，并且本身環(huán)保。它就仿佛像一只蜘蛛，在它向外伸出的爪子上方裝有旋翼，旋翼下方有噴藥裝置。而肚子里就是裝載著農(nóng)藥，然后通過(guò)旋翼下的噴嘴進(jìn)行噴灑。隨著一陣無(wú)人機(jī)
2016-05-09 13:36:29
、山上均可噴灑。能施藥，還能根據(jù)需要進(jìn)行施肥、播種、輔助授粉等多項(xiàng)作業(yè)。 使用無(wú)人機(jī)噴灑作業(yè)時(shí)，藥液霧滴從噴灑器噴出時(shí)被旋翼的向下氣流加速形成氣霧流，增加了藥液霧滴對(duì)農(nóng)作物的穿透性，減少了農(nóng)藥飄失程度
2016-05-07 14:39:52
有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎？
2016-06-26 18:36:27
玩轉(zhuǎn)四旋翼無(wú)人機(jī)（傳感器）
2019-09-16 06:27:22
最近我哥要給我郵遞個(gè)四旋翼無(wú)人機(jī)，再加上本人對(duì)藍(lán)天從小就很感興趣。。所以在學(xué)習(xí)完四驅(qū)小車后打算上手下無(wú)人機(jī)剛開(kāi)始學(xué)習(xí)根本不知道要看哪些，在幾天漫無(wú)頭緒的學(xué)習(xí)，終于有點(diǎn)氣色了，就把學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)分享給大家
2021-08-09 08:25:03
首先我是看無(wú)名的無(wú)人機(jī)是四環(huán)串級(jí)控制后來(lái)我分析正點(diǎn)原子的非控股源碼發(fā)現(xiàn)正點(diǎn)原子也是四環(huán)串級(jí)控制剛剛我看《多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)》這本書，發(fā)現(xiàn)這本書里面講的也是四環(huán)串級(jí)控制，都是位置環(huán)+速度環(huán)+角度環(huán)+角速度環(huán)...
2021-09-13 06:26:45
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
《多旋翼無(wú)人飛行器嵌入式飛控開(kāi)發(fā)指南》里基于FreeRTOS的無(wú)人機(jī)軟件框架
2021-12-24 06:37:33
無(wú)人機(jī)裝配有哪些？基于STM32F407的四旋翼無(wú)人機(jī)由哪些模塊組成的？
2021-10-20 06:12:50
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
，成立于2008年的天途無(wú)人機(jī)憑借領(lǐng)先技術(shù)已經(jīng)成為無(wú)人機(jī)領(lǐng)域當(dāng)中的佼佼者，其產(chǎn)品種類齊全，覆蓋多旋翼、固定翼和無(wú)人直升機(jī)，集研發(fā)、制造、測(cè)試和培訓(xùn)于一體，在公共安全管理、重要設(shè)施巡檢、道路交通管理、消防
2017-05-24 14:36:15
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案？
2021-12-20 06:55:01
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
好像就在一個(gè)月前，我真正開(kāi)始了和四旋翼無(wú)人機(jī)打交道。當(dāng)時(shí)，我還是一個(gè)小白，對(duì)無(wú)人機(jī)什么都不了解，而現(xiàn)在。。我還是一個(gè)小白。。。現(xiàn)在就讓這個(gè)白的發(fā)亮的小白來(lái)給大家介紹介紹入坑四旋翼無(wú)人機(jī)的一些準(zhǔn)備，順便也就記錄一下這些天自己的收獲。（PS：白的發(fā)亮的小白，熱心大佬傾情贈(zèng)送的稱號(hào)）下面進(jìn)入正題...
2021-09-02 07:50:28
干擾,通過(guò)頻率反制阻斷,對(duì)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)、GNSS 系統(tǒng)及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)施干擾反制,阻斷無(wú)人機(jī)與操控者之間的聯(lián)絡(luò),迫使無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落至地面或自動(dòng)返航DZ01 PRO能夠有效管控市面上所有的低空多旋翼
2020-08-12 10:27:08
。旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對(duì)作物的穿透性，防治效果更好。采用遠(yuǎn)距離遙控操作的方式，噴灑作業(yè)人員可避免與農(nóng)藥直接接觸，有利于增強(qiáng)噴灑作業(yè)的安全性。億天航植保無(wú)人機(jī)，飛機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)，省時(shí)、省力，是種植農(nóng)戶的最佳合作伙伴！`
2016-03-17 10:53:03
駕駛飛行器。 2、無(wú)人機(jī)都有哪些？ 從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等。 3、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)？ 擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器。 4
2019-07-11 05:00:00
改變運(yùn)動(dòng)方向，但與此同時(shí)向上的力不等于向下的重力，所以無(wú)人機(jī)會(huì)下降。（三）那么，如何使無(wú)人機(jī)在改變方向時(shí)保持高度不變？降低旋翼1和3旋轉(zhuǎn)速度的同時(shí)，增加旋翼2和4的旋轉(zhuǎn)速度。此時(shí)旋翼的角動(dòng)力仍然不為零
2019-05-24 14:07:29
“張飛電子工程師速成視頻教程”，將自己這十多年從事一線研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和心得分享給大家，教大家如何設(shè)計(jì)一個(gè)好的電路；憑著過(guò)硬的技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)成功創(chuàng)立并經(jīng)營(yíng)一家年產(chǎn)值幾千萬(wàn)的科技公司。本次答疑活動(dòng)主題：無(wú)人機(jī)四旋翼
2018-05-09 19:27:57
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人呢？基于六旋翼無(wú)人機(jī)的智能空中作業(yè)機(jī)器人有哪些功能？
2021-11-11 06:47:14
角線。??高速旋轉(zhuǎn)的四旋翼螺旋槳產(chǎn)生空氣對(duì)無(wú)人機(jī)的反作用力，此反作用力為四旋翼垂直運(yùn)動(dòng)提供升力，除了垂直方向的升力，因旋翼切面形狀而在水平方向產(chǎn)生的反作用力會(huì)使得單個(gè)旋翼有自旋的傾向，為了解決這個(gè)
2021-07-19 06:34:31
合并，再加入PID對(duì)程序整體控制，即可完成四旋翼的設(shè)計(jì)。2、無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)整體思路因?yàn)閟tm32是單線程cpu，所以
2021-08-24 07:15:11
無(wú)人機(jī)噴灑藥劑，安全又高效，很多農(nóng)民們應(yīng)該已經(jīng)見(jiàn)識(shí)了，現(xiàn)階段，備受關(guān)注眾多的就屬億天航了 。1、節(jié)水節(jié)藥成本低；2、覆蓋密度高防治效果好；3、高效安全；4、飛控導(dǎo)航自主作業(yè)；5、實(shí)時(shí)操控，智能便捷；6
2016-04-08 17:48:27
如何利用PCB去制作無(wú)刷四旋翼無(wú)人機(jī)的機(jī)架？基于iNav開(kāi)源固件的無(wú)刷四旋翼無(wú)人機(jī)的飛控板該怎樣去設(shè)計(jì)？
2021-08-19 07:06:44
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
”的無(wú)人機(jī)秀絕活，還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo)，還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑，到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”，無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
相關(guān)管理規(guī)定加強(qiáng)管理的同時(shí)，還需要媒體的廣泛宣傳，通過(guò)媒體更好地普及無(wú)人機(jī)知識(shí)，宣傳航空法規(guī)。在參觀開(kāi)封日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、了解報(bào)業(yè)集團(tuán)宣傳航空文化等方面的情況后，柯玉寶說(shuō)，非常感謝開(kāi)封日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)各媒體
2016-06-24 10:44:42
`相信大家對(duì)“無(wú)人機(jī)”這三個(gè)字是不陌生的吧，剛開(kāi)始無(wú)人機(jī)服務(wù)是非常早被我們所期待或者是質(zhì)疑的，剛開(kāi)始它是被用來(lái)送快遞的，慢慢的，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)借助技術(shù)發(fā)展的幫助，已經(jīng)突破到—智能跟拍、農(nóng)業(yè)
2016-02-27 09:00:01
7月19日，武漢公安機(jī)關(guān)人民警察實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練基地，2018“漢警之翼”警用無(wú)人機(jī)比武演練拉開(kāi)了序幕。來(lái)自全市公安機(jī)關(guān)的26個(gè)單位、170余名民警飛手以及數(shù)十款新型警用無(wú)人機(jī)亮相賽場(chǎng)，展開(kāi)“高層滅火
2018-08-28 18:37:44
求無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
有沒(méi)有大神做過(guò)一些關(guān)于四旋翼無(wú)人機(jī)彈射裝置方面的東西，可以提供一些參考資料或者方法么？
2019-07-15 04:36:28
技術(shù)背景與實(shí)力的無(wú)人機(jī)企業(yè)很多，目前深圳的無(wú)人機(jī)企業(yè)已超過(guò)百家，尤其是在多旋翼小型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，深圳大疆已在全球市場(chǎng)上占據(jù)70%份額，同時(shí)深圳還有億航、普宙等一批企業(yè)殺入，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有較大優(yōu)勢(shì)。在
2016-06-21 18:37:57
往年無(wú)人機(jī)類題目中都是這樣規(guī)定:四旋翼飛行器可自制或外購(gòu)，帶防撞網(wǎng)；外形尺寸（含防撞網(wǎng)）限定為長(zhǎng)度
2019-07-08 10:43:57
普通屏幕的畫面，你在頭顯上看到的圖像，就是無(wú)人機(jī)攝像頭看到的畫面。競(jìng)速無(wú)人機(jī)和航拍無(wú)人機(jī)有什么區(qū)別？競(jìng)速無(wú)人機(jī)比賽中一般分為固定翼無(wú)人機(jī)和多旋翼無(wú)人機(jī)，但比較常見(jiàn)的還是多旋翼無(wú)人機(jī)，這種無(wú)人機(jī)又稱
2016-06-22 09:46:38
，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)將在航空安全、公共安全、隱私保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為我們的生活保駕護(hù)航。
結(jié)語(yǔ)
無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展為我們帶來(lái)了無(wú)盡的便利和驚喜，但同時(shí)也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。知語(yǔ)云智能科技通過(guò)
2024-03-12 11:13:32
無(wú)人機(jī)作業(yè)，提高作業(yè)效率和質(zhì)量。在物流領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以確保無(wú)人機(jī)配送的安全性和可靠性，提升用戶體驗(yàn)。
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)不僅具備高度智能化和自動(dòng)化特點(diǎn)，還注重用戶體驗(yàn)和環(huán)境保護(hù)
2024-03-12 10:56:16
（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)—AOPA-China）對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員資質(zhì)認(rèn)證體系,公司積極研究和探索無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域中的實(shí)際應(yīng)用和技術(shù)要領(lǐng)，現(xiàn)已形成以民用無(wú)人機(jī)為載體的多方向培訓(xùn)課程體系。包含農(nóng)林植保
2017-06-07 15:39:09
， 可分為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于個(gè)人航拍；工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、國(guó)土勘測(cè)、安防和電力巡檢等領(lǐng)域。我國(guó)作為一個(gè)工業(yè)大國(guó)，同時(shí)還是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，因此無(wú)人機(jī)對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展
2017-06-05 16:07:25
在大力試點(diǎn)無(wú)人機(jī)送貨的同時(shí)，京東的無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)又開(kāi)辟了一條新商業(yè)模式——無(wú)人機(jī)撒藥。日前，京東宣布，作為京東智慧農(nóng)業(yè)戰(zhàn)略的一環(huán)，京東將啟動(dòng)無(wú)人機(jī)農(nóng)林植保服務(wù)，與此同時(shí)，承載植保服務(wù)的京東農(nóng)服APP與京東農(nóng)業(yè)研究院也正式亮相。
2018-07-16 09:16:00
1182 隨著植保無(wú)人機(jī)作業(yè)量增加，一些未經(jīng)培訓(xùn)而直接進(jìn)入飛防植保行業(yè)的新手較多，這兩年也陸續(xù)發(fā)生了一些安全事故。
2018-07-03 16:51:063726 “航空植保作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，植保無(wú)人機(jī)使用農(nóng)藥和作業(yè)人員安全，亟待制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。”這是5月24日在安陽(yáng)舉行的國(guó)家航空植保科技創(chuàng)新聯(lián)盟“共建、共享、植保無(wú)人機(jī)技術(shù)”年會(huì)上專家提出的建議。
2018-07-27 15:53:301049 做植保飛防服務(wù)除學(xué)會(huì)操作植保無(wú)人機(jī)以外，掌握相應(yīng)的農(nóng)業(yè)、農(nóng)藥和植保知識(shí)。
2019-08-01 10:55:132577 能飛的無(wú)人機(jī)不一定能進(jìn)行噴灑作業(yè)，能噴水的也不能都稱之為植保無(wú)人機(jī)。
2019-10-24 08:37:141139 隨著無(wú)人機(jī)的發(fā)展，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，也開(kāi)始逐漸應(yīng)用于軍事、航拍甚至是農(nóng)用中。植保無(wú)人機(jī)就是無(wú)人飛機(jī)發(fā)展的產(chǎn)物，可以進(jìn)行大面積噴灑作業(yè)。植保無(wú)人機(jī)的飛行注意事項(xiàng)有哪些？
2020-05-15 10:55:511329 日前，北方天途航空正式推出一款基于移遠(yuǎn)RM500Q 5G模組開(kāi)發(fā)的5G植保無(wú)人機(jī)M4E，可為用戶提供更省時(shí)、省力、省心的耕種體驗(yàn)。
2020-12-17 15:49:54871
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