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電子發燒友網>軍用/航空電子>中國郵政水陸兩棲無人機具體參數曝光 載荷250公斤 可續航15小時

中國郵政水陸兩棲無人機具體參數曝光 載荷250公斤 可續航15小時

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市場上的無人機續航能力一般在20分鐘至30分鐘之間,充電時間超過一小時,限制了無人機的飛行時間和飛行距離。但是電池續航能力卻鮮有提高。EVTank的研究報告指出目前消費級無人機續航時間一般在一個小時
2018-01-05 10:17:1970594

氫燃料電池:助力無人機續航,能讓無人機不停地飛兩個小時

隨著技術的不斷完善,消費級無人機的運用和需求越來越多,在航拍、快遞、農用植保等各個領域都發揮了其不錯的價值,不過,只有飛起來才能發揮作用的無人機也有不盡人意的地方,那就是續航。目前市面上的無人機在空中的續航能力普遍不高,這也就限制了無人機的使用。
2018-06-28 12:27:004013

無人機快遞可行性探究:無人機真的靠譜嗎?

無人機送快遞撞墻_無人機送快遞的可行性_無人機送快遞安全嗎?2018年4月2日,俄羅斯郵政無人機向偏僻地域運送一個2公斤的包裹停止測試,其時速可達每小時70公里。結果,無人機從布里亞特共和國烏蘭
2018-04-03 10:17:0012206

順豐無人機兩噸載重?順豐拿首張運營牌照之后如何解決安全與穩定性?

無人機送快遞,真的近了嗎? 順豐無人機兩噸載重? 早在2017年12月,順豐自主研發的大型無人機在云南進行了測試。這也是順豐繼贛州南康全國首個無人機物流配送運用試點、無人機總部基地落戶成都雙流、水陸兩棲無人機首飛、大
2018-04-11 05:31:004895

我國推出全球唯一水陸兩棲大型無人機-U650,填補了大型民用無人機空白

優偉斯智能系統有限公司作為上海本土無人機企業,一直深耕于行業,經過研究團隊的努力推出了全球唯一一款水陸兩棲的大型無人機-U650,填補了大型民用無人機市場的空白,下面跟隨小編進入優偉斯背后的故事。
2018-08-27 14:58:505493

中國移動與中國郵政達成合作將共同探索通信及信息化服務

中國移動通信集團有限公司與中國郵政集團公司在京舉行戰略合作簽約儀式。中國移動董事長尚冰、總經理李躍,中國郵政董事長劉愛力、總經理張金良出席簽約儀式。中國移動總經理李躍、中國郵政總經理張金良代表雙方在協議上簽字。
2018-12-15 10:10:501643

韓國研發氫電池無人機續航時間超2小時

1月24日在韓國釜山BEXCO展覽館開幕的2019韓國無人機展上斗山摩拜創新公司則在全球率先推出了批量生產的氫燃料電池無人機。該無人機機身搭載氫氣瓶和氫燃料電池,續航時間可達兩小時,比市場上的鋰電池
2019-02-05 14:47:003013

我國首款水陸兩棲無人快艇成功交付,海洋設備制造邁向新發展

“武船造”再出精品裝備。日前,我國首款水陸兩棲無人快艇——“海蜥蜴”在中船重工武船集團雙柳基地通過驗收,正式交付客戶。此前,我國水陸兩棲無人快艇尚屬空白領域。“海蜥蜴”的成功交付,標志著我國智能海洋防務裝備研發制造水平邁上新臺階。
2019-04-21 07:47:001772

中國郵政大型無人機完成首次跨海運郵

5月29日,中國郵政大型無人機跨越110公里海峽,完成首次跨海運郵。
2019-05-31 14:50:592736

華為與中國郵政結為戰略合作伙伴!

近日,中國郵政集團公司與華為公司簽署戰略合作協議。中國郵政集團公司董事長劉愛力、總經理張金良與華為公司輪值董事長徐直軍出席儀式,中國郵政集團公司副總經理溫少祺與華為公司副總裁兼中國區總裁魯勇代表雙方簽署了協議。
2019-06-06 14:19:383539

無人機續航不再是問題 電噴油電混合系統上線

如今,無人機在工業、農業等領域的使用頻率逐年遞增,但是隨著日益增長的工作需求電動無人機續航短和載荷輕等的缺點暴露無遺,行業用戶對長航時、大載荷無人機的渴望只增不減。
2019-06-06 16:25:135520

無人機有效載荷70公斤 同時還具備著艦能力

的消息,俄羅斯VR-技術公司總經理亞歷山大。奧洪科在接受采訪時公開表態,稱能夠在艦船甲板上停駐的VRT300型無人直升機將于2020年左右完成測試。該型無人機具備最大70公斤的有效載荷,同時還具備著艦能力,這在目前的無人直升機領域尚屬比較罕見的高新科技。
2019-11-26 15:41:182224

我國自研大型水陸兩棲飛機 AG600 加速研制生產

大部件裝配的研制人員們,分別在上海、西安、石家莊、漢中等多地同時生產攻堅。 資料顯示,AG600(鯤龍 - 600)是中國大飛機三劍客之一,是我國自行設計研制大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機,是世界在研最大的水陸兩用飛機,2016 年 7 月 23 日總裝
2021-02-18 10:53:201820

續航問題是無人機產業發展的重要瓶頸

無人機產業鏈主要分為三個部分:設計及關鍵原材料、無人機制造、無人機應用領域。目前,無人機電池的技術在短時間內都較難獲得突破性的進展,續航問題是無人機產業發展的重要瓶頸。中國無人機產業鏈代表性企業分布
2021-02-25 14:46:1214123

航空工業水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”首飛成功

5月31日,由航空工業自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600全狀態新構型滅火機在廣東珠海首飛成功。
2022-05-31 17:08:082127

中國出臺無人機出口管制,無人機大國,技術有多強!

電子發燒友網報道(文/黃山明)近日,商務部等四部委發布關于對部分無人機實施出口管制的公告,分別對部分無人機專用發動機、重要載荷、無線電通信設備和民用反無人機系統等實施出口管制,對部分消費級無人機實施
2023-08-02 01:09:001582

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