消費級無人機市場迅速升溫

　　全球無人機市場迎來廣泛關注，大疆創(chuàng)新產(chǎn)品走向前臺，國內(nèi)極飛科技、零度智控、云南昆明勁鷹航空科技以及國外 3D Robotics 等無人機公司產(chǎn)品和融資動作不斷，2015年可以說是消費級無人機元年。

　　大疆創(chuàng)新是全球領先的小型無人機廠商，占據(jù)了全球民用小型無人機約 50%的市場份額，公司 80%的產(chǎn)品都是銷往國外。被硅谷認為能與蘋果比較的隱形的世界級無人機公司。公司成立于 2006年，最初從安裝在無人機上的控制器切入，進而發(fā)現(xiàn)無人飛行器航拍的市場接入點，轉做整機和穩(wěn)定的飛行平臺，以及高清數(shù)字視屏傳輸模塊，再到如今致力于提供完整飛行影像策略。短短幾年間成長上千倍，2013年收入規(guī)模達到 8 億元，被美國《時代》雜志評為 2014年 度十大創(chuàng)新工具全球第三。

　　大疆的 DJI 無人機被廣泛運用于航拍，并且很受專業(yè)及業(yè)余級攝影師們的喜歡。其產(chǎn)品線涵蓋中端價位的 Phantom （大精靈）以及高端市場絕對王者的 Inspire （“悟”）系列。包括熱播電視節(jié)目《爸爸，去哪兒》中，以及神盾局特工、國土安全等熱門美劇中的航拍鏡頭。同時也被用戶用來全景掃描里約熱內(nèi)盧基督像、貼近拍攝鯨魚換氣，飛躍噴發(fā)中的伊蘇爾火山等。

　　除了大疆創(chuàng)新外，近年來國內(nèi)外科技公司對無人機關注熱度也迅速升溫，無人機不僅僅是航拍的 “玩具”，更是顛覆未來的機器人：亞馬遜的 Prime Air 人機物流計劃已進入第 9 代的研發(fā)；Google 收購無人機公司 TitanAerospace 提供網(wǎng)絡覆蓋；Facebook 也以 2000 萬美元收購英國無人機公司 Ascenta；3D Robotics 無人機已獲由其領投的 5 千萬美金投資；Matternet 建造無人機網(wǎng)絡向全球的偏遠農(nóng)村運送食品和醫(yī)療用品。

　　國內(nèi)無人機市場也逐漸興起，誕生出類似大疆科技、零度智控、極飛科技、一電科技、億航無人機、天翔無人機、昆明勁鷹等。

　　目前無人機主要應用于航拍等各行業(yè)應用，包括邊防、農(nóng)業(yè)等，比如昆明勁鷹無人機專業(yè)從事航測無人機設備的設計、生產(chǎn)、銷售和航測航拍服務，是中國技術頂尖的航測航拍無人機設計制造及航飛服務商，開發(fā)研制出勁鷹1型汽油航測航拍無人機、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機、勁鷹650航拍專用飛行器、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平臺和勁鷹S1型汽油航測航拍水上無人機等多種型號的無人機，并成功到非洲飛行完成航測任務，擁有為民用、商用航空領域提供優(yōu)質服務的能力和實力。

　　Google 熱氣球 Project Loon，準備在全球打造一個平流層氣球網(wǎng)絡，然后又收購了 Titan Aerospace，以提供太陽能動力的無人機，這兩個都可以隨時隨地提供低成本的、覆蓋整個星球的互聯(lián)網(wǎng)接入。

　　NASA 也在開發(fā)無人機 “低空交通管理系統(tǒng)”，有望在 2015 年用于農(nóng)業(yè)。無人機生產(chǎn)商 Skycatch，主要做建造業(yè)、礦業(yè)、太陽能行業(yè)以及農(nóng)業(yè)的數(shù)據(jù)采集，此前已經(jīng)獲得了 1320 萬美元融資。其他創(chuàng)新應用包括蜜蜂大小的無人機對花朵進行授粉等等。

　　GoPro 2014年也加入了 “小型無人機聯(lián)盟”，并已經(jīng)為多款無人機推出了視頻攝像設備，GoPro 也宣布將進入消費級無人機領域，并預計今年正式推出第一款多馬達驅動無人機，定價將于 500 到 1000 美元之間。大疆也宣布將在未來無人機產(chǎn)品上采用自主研發(fā)生產(chǎn)的攝像頭。無人機與運動相機的結合，將是無人機在運動健康等個性化航拍領域的重要應用，例如 STELLA 推出的專為 GoPro Hero 3 系列相機設計的穩(wěn)定云臺。

　　無人機配合 Oculus Rift 使用，可以獲得虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實的體驗。例如 Parrot 推出無線控制配件 Skycontroller，用 HDMI 接口連上 Oculus Rift，能直接操控飛行器的飛行，用上下左右按鍵，控制飛行器的運行軌跡。借助 “連接” 方式，把人的感知帶到另一個真實空間。這樣的體驗或許今后還能應用在隧道、峽谷與水下等場景，探險者將不再需要親歷，就能收獲刺激的感官體驗。更重要的是，他不需要耗費人力物力去建模、創(chuàng)建一個虛擬世界，任何一個地點都能成為新的游樂場。

　　根據(jù)大疆創(chuàng)新去年約 30 億的營收規(guī)模以及數(shù)千元到數(shù)萬元的定價，無人機出貨量也就幾十萬臺，未來成長空間極大。據(jù) Teal Group 統(tǒng)計，2014年 全球民用無人機市場規(guī)模已經(jīng)達到 28 億美元，未來 10年 還將實現(xiàn)前所未有的持續(xù)增長，市場規(guī)模將翻倍以上增長。

　　未來，無人機能為我們做些什么？

　　除了我們已經(jīng)熟知的軍事、商用和消費功能，能夠 “上天入地” 的無人機未來可能給我們的生活帶來無限的驚喜。距離 300 米的高空沒有地面的擁擠和各種限制，未來無人機不僅能夠扮演超級速遞員和超級警察的角色，還能夠為地面提供低成本、機動程度極高的無線網(wǎng)絡覆蓋。把無人機想象成一個 “會飛的傳感器”，無人機就成了工業(yè) 4.0 的一個空中數(shù)據(jù)端口，大至地球物理、氣象、農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)、小至個人位置信息，無人機將引爆一場空中的大數(shù)據(jù)革命！

　　1、工業(yè) 4.0 的空中數(shù)據(jù)端口！

　　我們認為，作為一個 “會飛的傳感器”，無人機未來在民用領域最具想象空間的應用可能是作為空中的數(shù)據(jù)端口，為連接全球的工業(yè) 4.0 “大數(shù)據(jù)” 系統(tǒng)提供更精確、更強大的數(shù)據(jù)流。

　　從無人機最普通的巡檢功能說起，使用無人機在全國范圍內(nèi)來巡視農(nóng)田，可以比衛(wèi)星圖像更清晰地觀測到農(nóng)作物長勢、自然災害、土壤變化等信息，無人機通過數(shù)據(jù)鏈接入全球互聯(lián)網(wǎng)，可以將收集的數(shù)據(jù)實時傳輸給大宗商品分析師，用以判斷全球農(nóng)作物期貨市場走勢；在未來的精準農(nóng)業(yè)系統(tǒng)中，小型無人機可以用來觀測作物是否缺水，將信息反饋給灌溉系統(tǒng)以調(diào)節(jié)水量。

　　從個人信息數(shù)據(jù)的獲取來說，無人機可以模擬 WiFi 熱點，嗅探移動設備的 MAC 地址，并根據(jù)信號的強度等對設備進行三角定位，搜集的信息匯總起來則可以繪制出用戶的運動地圖，呈現(xiàn)出他通常會路過的街區(qū)、商店等，進而有條件地對用戶進行篩選，比如向 “過其門而不入” 的潛在消費者推送優(yōu)惠促銷信息。通過對個人運動軌跡的跟蹤，可以更全面地把握人群的生活習慣，為廠商提供更精確的參考數(shù)據(jù)。此外，在緊急情況下，也可以通過定位移動設備來拯救生命。無人機通過受困者手機 Wi-Fi 信號來判斷受困者的位置。

　　這項技術和商場、超市中常用的室內(nèi)移動設備定位技術如 iBeacon 有些許類似的地方，均可以在用戶經(jīng)過時推送促銷信息等。不同之處在于無人機更加靈活，可以在更加復雜的地理條件下對用戶進行定位。

　　2、科技巨頭的下一站：提供靈活機動、低成本的WIFI 網(wǎng)絡接入

　　在全球有將近四十億的人口仍未接通互聯(lián)網(wǎng)，如何解決互聯(lián)網(wǎng)接入問題，如 WiFi 的網(wǎng)絡部署，已成為人類十大解決難題之一。而無人機的能耗較低，但飛行時間卻較長，可以為更大范圍內(nèi)的用戶提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務。同時無人機具有很強的機動性，可以根據(jù)某一區(qū)域內(nèi)的特殊需要來提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務。

　　Google 收購 Titan，用無人機搶占互聯(lián)網(wǎng)覆蓋市場

　　在2014年4月 份收購了無人機公司 Titan Aerospace。Titan Aerospace 成立于 2012 年，其無人機試圖取代高成本的近地衛(wèi)星。目前已經(jīng)研制成功并開始測試無人機 Solara 50 和 60，可以通過太陽能補充動能，在近地軌道持續(xù)航行五年而不用降落。Solara 無人機 50 米寬，可以承載 32kg，速度達到 104km/h，Titan 表示通過特殊設備，其高空無人機最高可提供每秒高達 1 GB 的網(wǎng)絡接入服務。

　　據(jù)稱在收購之后，Titan Aerospace 將會與 Google 的兩個項目進行合作，其中之一是通過高空氦氣球提供互聯(lián)網(wǎng)服務的 Project Loon，除此以外，Google 還計劃斥資 10 億美元，用衛(wèi)星提供互聯(lián)網(wǎng)覆蓋。氦氣球、無人機與衛(wèi)星三管齊下，再加上在城市推進的有線光纖接入 Google Fiber，可見 Google 對互聯(lián)網(wǎng)入口的重視程度。

　　不過，有線接入是在已有覆蓋地區(qū)提供更優(yōu)質的服務，而前三種無線接入方式主要解決的是覆蓋問題。但相對而言，無人機技術可能會比氦氣球更有優(yōu)勢，因為 Titan Aerospace 的無人機采用太陽能提供動力，續(xù)航能力可長達一年，而氦氣球的部署成本太高，維護難度也相對較高；此外，無人機的其飛行高度既高于商業(yè)飛機的海拔，又低于衛(wèi)星的高度，使得它可以穩(wěn)定提供 1Gbps 的高速接入。所以未來 Google 的無人機可能會在小范圍內(nèi)提供大容量服務，而衛(wèi)星則用于保證低速率需求地區(qū)的覆蓋。

　　Facebook 為了下一個 10 億的用戶，用無人機覆蓋偏遠地區(qū)

　　Facebook 成立了 Connectivity Lab（連接實驗室），其使命就是開發(fā)包括衛(wèi)星、無人機在內(nèi)的各自互聯(lián)網(wǎng)連接技術。Facebook 已經(jīng)以 2000 萬美金收購另一家提供類似技術的無人機產(chǎn)商 Ascenta。Ascenta 的太陽能無人機一次上天可以在 20km 高空持續(xù)飛行，滯空時間長達 1 個月。Facebook 涉足無人機主要也是為了提供網(wǎng)絡服務。為偏遠地區(qū)居民提供可用的網(wǎng)絡服務，以試圖贏取了下一個 10 億用戶。

　　3、會飛的配送快遞員

　　無人機送貨服務最著名的要數(shù)亞馬遜的 Prime Air 無人機物流計劃，2013年 底，亞馬遜公布了一款叫 Prime Air 的 8 翼無人機，能夠運輸一件五磅重的快遞。Amazon 現(xiàn)在依然致力于購物領域，給與用戶無窮的選擇、最低的價格，以及未來將要實現(xiàn)的即時送達。現(xiàn)在，亞馬遜的 Prime Air 已經(jīng)迭代進入第九代，可負重 5 磅貨物，而這個重量覆蓋了 86%的品類，同時能夠達到超過 50 英里 / 小時的速度飛行。已經(jīng)正式向 FAA 申請更大范圍的室外飛行測試。另外 Google、UPS 等也從 2012-2013年 就開始測試無人機送貨。

　　隨著大疆等幾千元高性能無人機的推出，無人機快遞可以大大降低 “最后十公里” 的物流成本：

　　能耗每單不到 0.1 元——以載重以 2 公斤計算，包裹 10km 范圍內(nèi)直接硬件成本（主要是能耗）不到 0.1 元，每單耗電 10Ah，不到 40Wh，耗電約 0.03 元；

　　無人機攤銷成本——以一個 5000 元的無人機測算，5年 的運營壽命，加上每年20%的維護費，約 6000 元，4 元 / 天，如果每個無人機每天完成 10 次任務，這就意味著每個包裹攤銷成本 0.4 元；

　　合計每單不到 0.5 元的成本，相比目前的人工物流成本有明顯降低，因此從經(jīng)濟成本來看，無人機送貨具備明顯的經(jīng)濟效益。

　　無人機物流最困難的是最后的貨物投送階段，僅知道目的地的 GPS 坐標是遠遠不夠的。目前澳大利亞克林頓和格蘭特的方法是在無人機上加裝攝像頭，并在用戶的陽臺上放一個大盒子，上有特定標識，無人機通過機器視覺識別并準確投遞到用戶的陽臺上。

　　此外，法規(guī)仍然是最大阻礙。近期美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）公布無人機管理的新法草案，

　　在 FAA 提議的新規(guī)則中，要求無人機必須在操作者視線內(nèi)。主要是限制商業(yè)無人機用于攝影、勘察線路、搜救以及監(jiān)控作物等，對于無人機物流服務不利。

　　4、個人安全的空中守護者

　　無人機已具備物流送貨、監(jiān)測信息、航空拍攝等各種功能，那么能夠記錄我們?nèi)粘Ｉ畹臒o人機的誕生是否也指日可待了呢？或許在不久的將來就能夠成為現(xiàn)實，位于上海的 AirMind 公司開發(fā)出的 “Mind4” 四旋翼無人機被授予了 “跟蹤者無人機” 的稱號，因為它具有跟蹤某一指定人物或目標并對其進行拍攝的功能。

　　‘Mind4’ 的設計理念是為了記錄我們的生活，甚至是記錄非人類生物?！癕ind4” 配備的攝像頭能夠覆蓋到距離指定物體 20 米以外的地方。憑借其自動導航功能，“Mind4” 跟蹤選定目標時的最大高度可達 20 米，最遠身后距離可達 50 米。而且還能通過手勢對其進行控制。

　　配備有內(nèi)置攝像頭的四旋翼無人機如今已經(jīng)廣泛普及，但大部分無人機仍需要對其進行遠程遙控。基于 GPS 的追蹤技術無法確保物體所處方位（即攝像頭指向的位置）的精確性，原因在于民用 GPS 通常情況下都不精確。

　　考慮到這些年來民用無人機產(chǎn)品的快速發(fā)展，像 “Mind4” 這類產(chǎn)品的誕生也許已經(jīng)不足為奇了。未來更加成熟的可跟蹤記錄指定目標的無人機可對個人安全實現(xiàn)全面的監(jiān)測和保護。試想一下：未來你的孩子上學或玩耍時，會有一支無人機艦隊隨時跟蹤掃描危險，保護他的安全。