繁忙的集裝箱碼頭安裝了30多路高清攝像頭，實時采集視頻數據并通過基于5G的混合傳輸網絡回傳至控制中心；后臺中心通過5G混合網絡發出指令，遠程控制吊車系統抓取和運輸集裝箱，整個系統的時延降低到了毫秒級——這是2019年世界電信和信息社會日大會上，愛立信東北亞研發中心總經理彭俊江演示的青島港場景，作為世界上第一個由5G支持的集裝箱吊裝生產港，青島港生動地闡釋了5G如何賦能垂直行業。

4G改變生活，5G改變社會。隨著5G的到來，除了碼頭以外，包括醫療、教育、娛樂、交通等在內的多個領域都將出現改變和升級。在2019年世界電信和信息社會日大會上的主題演講上，彭俊江總經理以“5G構建全新生態，開啟無限商機”為主題，講解了5G商用現狀，以及給垂直行業的改變。

用戶需求強烈，5G發展迅速

經過數年準備，5G在2019年進入了真正商用的階段，包括北美、韓國、歐洲等在內的多個國家和地區都已經開始部署5G。

其中，北美使用的是高頻28GHz，高頻雖然在覆蓋和穿透能力等方面有一定的技術局限性，但是可用帶寬資源非常豐富，目前遇到的主要掣肘是終端品牌數量相對較少；韓國運營商今年4月正式開始商用5G，5天之內新增5G用戶達到非常可觀的20萬戶；在瑞士，愛立信與OPPO和高通推出了5G商用終端，速率超過了1Gbit/s。

5天之內發展5G用戶20萬戶，這樣的速度超乎想象，反應了用戶對于5G的渴求。事實上，不僅在韓國，全球其他國家用戶也對5G需求強烈。今年5月，愛立信發布了最新的消費者調查報告，對全球22個國家的共3.5萬名用戶進行調查，結果遠遠比想象中熱烈。特別是在中國，29%的用戶在5G推出以后有興趣立即更換手機，5G商用6個月以后將近50%的用戶有意向換手機。彭俊江表示，用戶更換5G手機，主要是為了更高的、新業務和新應用、安全可信的網絡，而終端價格過高、成熟度有限則是用戶的主要擔憂所在。

破解瓶頸，愛立信推動5G產業進程

彭俊江認為，雖然5G已經從技術創新邁入了產業應用階段，但是5G技術創新的腳步并未就此停止。例如，與3G和4G相比，5G需要的基站數量更多、密度更大，功耗也更大。為此，愛立信推出了新型膠帶基帶，外形酷似常用的膠帶，具有部署靈活、成本較低的優勢，是實現大容量、廣覆蓋的有效方法，特別適用于室內和體育場館等場景。

作為全球5G領域的主要推動者，愛立信在中國也在大力推動5G的產業化進程。彭俊江表示，愛立信是世界500強高科技公司中在中國投資最大的一家外資企業，愛立信在中國共有5600名研發人員，分布在各個城市，實現了從無線、核心網到業務平臺的全方位覆蓋。

彭俊江表示，愛立信參與了工信部組織的第一、第二和第三階段5G技術試驗，以及三大運營商的大規模5G外場測試。特別值得一提的是，愛立信還積極致力于破解5G終端瓶頸。“韓國、美國、瑞士等運營商推出5G時終端是最主要掣肘，為了促使芯片、終端產業成熟，愛立信在中國與高通、海思、聯發科、展銳、三星等芯片廠家一起做IoDT測試，與OPPO、三星、LG等眾多終端廠商開展互通測試，促使產業成熟。”彭俊江表示，“因為5G不僅需要建設一張網，作為端到端的應用，5G的成功離不開可用的終端。”

5G大發展需要產業大融合

提起5G帶來的影響，業界常說的是“5G改變社會”，既然要改變社會，那么5G就離不開與各行各業的融合。對此彭俊江認為，5G不是簡單的通信、IT或者CT的概念，而是涉及多個領域的融合。既然技術的邊界已經被打破，那么企業也需要走出通信行業，擁有更大、更寬的視野，在此方面，愛立信已經先行一步。

“獨行者快，伴行者遠。為了促進5G大聯盟、大合作，更好地有益社會，愛立信與全球45家以上的學術機構和大學進行了合作，與全球20多個行業開展了合作，共同發起成立或積極參與了5G-ACIA、5GAA、AII等聯盟。”彭俊江表示，成立和參與這些聯盟，目的就是縮小5G與垂直行業之間的距離，推動5G與垂直行業的更好融合與發展。

在實踐應用方面，愛立信也進行了很多探索。例如，愛立信在其南京工廠進行了自動化改造，部署了智能螺絲刀、蜂窩聯網的智能安燈系統、測試設備監測、高危環境監測、生產和資產監測等應用；在遠程醫療方面，愛立信與倫敦國王學院、天津大學、國內某運營商合作推出遠程醫療項目項目，高帶寬、低延遲的端到端5G網絡助力實現遠程手術，控制命令、觸覺傳感和視頻流量通過5G網絡實時傳輸；在工業控制方面，前文所述的青島港就是一個典型應用，通過部署5G網絡，遠程操控機械臂的時延降低到了毫秒級，大大提高了碼頭效率。

但是，5G融入垂直行業并不是短期之內就可以實現，而是需要一個長期相互的探索，比如高清攝像頭和傳感器如何滿足實時的要求，過去的網絡多以滿足下行需求為主，未來如何滿足大量的上行需求？彭俊江認為，要解決上述問題，各個行業還需要更多、更深入地溝通、合作與融合。