2020年是5G大規(guī)模建設(shè)的一年，經(jīng)過一年商用，中國5G建設(shè)和發(fā)展都取得突猛進(jìn)，舉世矚目的成績。作為5G建設(shè)和發(fā)展的主力軍，中國移動5G建設(shè)和行業(yè)應(yīng)用都超出預(yù)期。據(jù)了解，中國移動提前完成全年5G建設(shè)目標(biāo)，在全國范圍內(nèi)已建成超35萬座5G基站，成為了全球最大的一張5G精品網(wǎng)。

為了解5G建設(shè)和應(yīng)用落地情況，10月19日-30日，通信世界全媒體記者前往貴陽、深圳、上海、烏鎮(zhèn)、大連等多地，走遍中國“東西南北中”，前往中國移動5G應(yīng)用第一線，采訪報道中國移動在5G精品網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G賦能千行百業(yè)、5G助力智慧生活等場景應(yīng)用的深度報道。今天，通信世界全媒體記者來到貴陽，發(fā)回貴州移動的5G建設(shè)和應(yīng)用報道。

27億，8000基站，貴州移動創(chuàng)造多個5G第一

作為“新基建”的代表，5G是支撐經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的新動能。在2020年貴州省政府工作報告中明確提出，要加快全省5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)市級以上核心區(qū)域的5G覆蓋。作為貴州省5G建設(shè)發(fā)展的主力軍，在集團(tuán)公司大力的支撐與支持下，2019年以來中國移動貴州公司在5G建設(shè)上創(chuàng)造了多個第一。

在5G發(fā)展方面，中國移動貴州公司部署早、行動快。在5G發(fā)展元年的2019年，中國移動貴州公司便搶抓機(jī)會全力推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開通5G基站980個，實(shí)現(xiàn)貴陽主城區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋和其余市州主城區(qū)重點(diǎn)場景的重點(diǎn)覆蓋。

在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，一是開通貴州省第一個5G實(shí)驗(yàn)站點(diǎn)，5G試驗(yàn)組網(wǎng)邁出堅(jiān)實(shí)步伐；二是打通貴州省第一個5G電話，引領(lǐng)貴陽向5G商用城市隊(duì)列邁進(jìn)；三是誕生貴州省首位5G終端用戶，實(shí)現(xiàn)用戶不換卡、不換號、不登記“三不”方式辦理5G入網(wǎng)業(yè)務(wù)；四是在全省率先實(shí)現(xiàn)“5G網(wǎng)絡(luò)縣縣通”和“千兆寬帶縣縣通”，讓縣級城市也能享受到移動5G網(wǎng)絡(luò)的高速、暢快；五是率先完成全省5G SA商用，并完成全省業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)能力評估及全號段開通，實(shí)現(xiàn)了5G SA全省業(yè)務(wù)遷移，5G SA網(wǎng)絡(luò)正式進(jìn)入商用模式；六是率先實(shí)現(xiàn)移動5G網(wǎng)絡(luò)對地鐵1號線的全覆蓋，讓5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步走入百姓的生活。

今年內(nèi)，中國移動貴州公司將投資超過27億元用于5G建設(shè)。截至目前，移動5G基站已累計(jì)達(dá)到8000余座，實(shí)現(xiàn)全省10個市州新區(qū)城區(qū)及縣城核心商圈區(qū)域的室外連續(xù)覆蓋、城區(qū)及縣城范圍內(nèi)中專以上院校與景區(qū)的室外連續(xù)覆蓋，以及市縣兩級的政府機(jī)關(guān)、重點(diǎn)機(jī)場和高鐵站的室內(nèi)覆蓋，并著力推動5G為各行業(yè)的賦能賦智，助力貴州經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

積極推進(jìn)5G應(yīng)用實(shí)落地

在5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)加速的同時，5G已然拉開了賦能千行百業(yè)的大門。貴州移動目前在全力打造的“交通”“文化”“旅游”三張“硬核5G名片”之一。記者在貴陽實(shí)地考察體驗(yàn)了貴州移動三個5G應(yīng)用項(xiàng)目。

5G應(yīng)用案例一：移動5G專列

貴陽地鐵一號線是貴州省目前第一條也是唯一一條地鐵線路，全線共有25個車站站臺、站廳，中國移動貴州公司率先實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)對1號線站臺、站廳及隧道的全覆蓋。搭乘移動5G地鐵專列，無論是在起點(diǎn)的竇官站，還是在中山西路、北京路的網(wǎng)紅站，亦或是在終點(diǎn)站小孟工業(yè)園，都可以享受到“唰唰”的移動5G速度。

通信世界全媒體記者20日專程乘坐地鐵一號線，體驗(yàn)了下“唰唰”的移動5G速度。

據(jù)貴陽移動副總經(jīng)理劉入川介紹，為實(shí)現(xiàn)移動5G網(wǎng)絡(luò)在地鐵1號線全覆蓋，打造5G精品樣板工程，中國移動貴州公司早在2019年11月便將該項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃提上議程，充分利舊地鐵1號線現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備資源，確定5G升級改造方案，于12月完成站點(diǎn)查勘，2020年1月輸出設(shè)計(jì)方案。今年疫情期間，貴州移動克服多重困難，經(jīng)過3個月的緊張施工，累計(jì)出動班組300余組（次），高效順利有序地完成全線25個車站的站臺、站廳及隧道5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

記者在現(xiàn)場實(shí)測，地鐵一號線站內(nèi)最高下載速率達(dá)876Mbps，上傳速率為95.8Mbps。劉入川介紹說，為了給廣大市民在軌道交通過程中提供更優(yōu)質(zhì)的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，中國移動貴州公司還推出專屬地鐵流量包，資費(fèi)更加優(yōu)惠。記者在現(xiàn)場和一些乘客交流，許多人地鐵5G速度給了大大的贊，紛紛表示在地鐵內(nèi)真的可以“唰唰”的打游戲看視頻，而且不用擔(dān)心流量不夠。這些“現(xiàn)場說法”吸引了許多還沒有成為5G用戶乘客的興趣，圍過來觀看記者的現(xiàn)場測試。

貴州移動表示，將對地鐵全線5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋質(zhì)量進(jìn)行跟蹤測試和優(yōu)化調(diào)整，給市民們最好的5G體驗(yàn)。

5G應(yīng)用案例二：、5G智慧公交

體驗(yàn)完了地鐵一線號線，記者又坐上了貴陽市公交公司的34路公交。這條公交線是貴州移動與貴陽市公交公司合作打造的5G智慧公交。

目前這條5G智慧公交主要有兩個應(yīng)用，一個是5G人臉識別刷卡，一個是5G+AR小導(dǎo)游。

以前搭乘公交車都是通過刷公交卡、手機(jī)支付或者是現(xiàn)金支付等方式完成付費(fèi)，采用5G人臉識別刷卡省去了以往找零錢、攜帶公交卡等麻煩，真可謂“一臉?biāo)⒈樘煜隆保浅Ｊ艹丝偷臍g迎。貴州移動相關(guān)技術(shù)人員介紹說，5G人臉識別刷卡基于移動5G網(wǎng)絡(luò)高速率、低延時、大容量的強(qiáng)大優(yōu)勢，充分提供了人臉識別數(shù)據(jù)即時交互的基礎(chǔ)。在技術(shù)處理采集臉譜時，前端設(shè)備采用了鏡頭寬動態(tài)+ISP軟調(diào)技術(shù)，使屏幕能夠適用各類復(fù)雜光線環(huán)境，畫面無畸變。攝像頭使用RGB+紅外攝像頭，可實(shí)現(xiàn)雙目紅外活體檢測；同時，攝像頭能夠自動抓取人臉圖像檢測、提取人臉生物特征，實(shí)現(xiàn)了人臉迅速、精準(zhǔn)識別，拒絕面具、照片和電子屏攻擊，確保準(zhǔn)確完成乘客的面部信息與后臺數(shù)據(jù)庫的比對，對其綁定的銀行卡進(jìn)行扣費(fèi)，安全高效快捷。

5G+AR小導(dǎo)游是運(yùn)用5G+AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）技術(shù)打造的全新視覺呈現(xiàn)導(dǎo)覽模式。通過將中國移動cloud XR平臺與輕量化AR平臺完美融合，在基于移動5G超快的數(shù)據(jù)傳輸能力，游客只需掃描二維碼，便可在手機(jī)端看到動畫虛擬小導(dǎo)游，以虛擬動畫和現(xiàn)實(shí)融合的方式帶給游客全方位、沉浸式的游覽體驗(yàn)。

5G應(yīng)用案例三：移動5G智慧小區(qū)

隨著城市化進(jìn)程的加快，越來越多的大型、超大型小區(qū)不斷出現(xiàn)。如何對其進(jìn)行有效管理一直是困擾政府、社區(qū)等機(jī)構(gòu)的難題。中國移動貴州公司聯(lián)合貴陽市某大型小區(qū)綜合管理單位，以現(xiàn)代化、全方位小區(qū)管理為切入點(diǎn)，通過移動5G網(wǎng)絡(luò)的“高速率、低時延、超多鏈接”的特點(diǎn)，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)，對海量數(shù)據(jù)快速處理，打造出高價值的“移動5G智慧小區(qū)管理平臺”，開發(fā)了全景中心、安全電梯、安全消防、油煙環(huán)境監(jiān)測、視頻運(yùn)算能力、出租房管理等應(yīng)用場景，并在小區(qū)一期中的5棟單元樓進(jìn)行試運(yùn)行。

在社區(qū)管理中心，社區(qū)工作人員現(xiàn)場演示了全景中心應(yīng)用：一座5G基站的最大連接數(shù)為10萬個。通過移動5G可將每個觸點(diǎn)的數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫，再利用數(shù)字孿生技術(shù)對小區(qū)的實(shí)景進(jìn)行還原和場景模擬，由此可通過全景中心對社區(qū)治理的方方面面進(jìn)行掌握。目前該中心裝入了試點(diǎn)區(qū)域內(nèi)5棟樓的實(shí)有房屋、實(shí)有人口、實(shí)有企業(yè)、設(shè)備及預(yù)警告警事件的全量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)真實(shí)、鮮活。其中，在人口管理這個方面，做到了每戶人口信息、人員關(guān)系的植入，5棟單元樓的“人、房、物”等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)一目了然，為指揮調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐。

電梯安全是所有社區(qū)都重點(diǎn)關(guān)注的安全問題。根據(jù)介紹，在“移動5G智慧小區(qū)管理平臺”建設(shè)前期，首先在5棟單元樓的全部電梯中安裝了傳感設(shè)備，通過移動5G網(wǎng)絡(luò)高速率、低時延的有效傳輸，實(shí)現(xiàn)了對居民乘用電梯的運(yùn)行環(huán)境及狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)測，并可對安全隱患、故障發(fā)出預(yù)警、報警并及時聯(lián)動物業(yè)、電梯維保公司進(jìn)行排查處置。自試運(yùn)行以來，有效監(jiān)測了曳引機(jī)溫度過高、非平層停梯等故障，有效保障了居民的乘梯出行安全。同時，將電梯的工單任務(wù)、維保計(jì)劃、記錄、維保人員資質(zhì)等觸點(diǎn)的數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸?shù)焦芾砥脚_，并快速以圖表化的形式直觀呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了對故障處理過程的實(shí)時記錄。

此外，油煙環(huán)境監(jiān)測、視頻運(yùn)算能力、出租房管理等功能，也成為社區(qū)智能化管理得力助力。
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