近日，最高層召開會議要求加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度。其實就在最近的一個月內，最高層多次明確提出有關加速5G建設的要求，監管層也多次召開會議進行布置督促。作為刺激宏觀經濟發展并推動社會信息化建設的重要舉措，5G的社會地位和作用越來越受官方關注和倚重。

積極相應國家要求和號召，以中國移動為代表的四大5G運營商加速貫徹落實最高指示，集中力量加快5G發展。但是在5G發展初期，特別是5G SA制式成熟之前，5G應用的主要場景將被限制于eMBB（增強型移動寬帶，相當于4G+）。因此，在2020年年底之前，5G用戶發展口徑將主要以個人用戶為標準進行統計。

一、中國移動自我加壓，開始了5G發展加速跑

做為通信行業的領頭羊，中國移動在5G發展上的一舉一動都備受關注。在2019年11月舉辦的“合作伙伴大會”上，中國移動公布了2020年的5G發展計劃，即將發展7000萬5G用戶，銷售3億筆5G業務、1億部5G手機、5000萬臺家庭泛智能終端和1500萬行業模組。中國移動客戶使用5G終端有“三不策略”就可以快速成為5G用戶，即不換卡、不換號、不登記，直接登入5G網絡，成為真正的5G用戶。

隨后在2020年1月10日召開的媒體溝通交流會上，中國移動公布了截至1月7日的5G套餐用戶數量為302萬戶，網內激活5G手機380萬臺，5G特色業務累計體驗用戶超過1億。除了公布5G發展進度之外，中國移動高層領導還進一步表示，2020年將積極發揮網絡強國、數字中國、智慧社會主力軍作用，全面實施“5G+”計劃，力爭第四季度實現SA商用，2020年5G用戶發展目標也由2019年全球合作伙伴大會上發布的7000萬戶“加碼”調升至1億戶。

今年2月份，中國移動公布的2020年1月份運營數據顯示，截至1月底其5G套餐客戶數為673.6萬戶。中國移動還特別指出，5G套餐客戶為訂購5G資費套餐的個人移動電話客戶，不包含未訂購5G套餐、僅共享5G套餐資源的客戶。從1月7日的302萬戶快速增長到1月底的673.6萬戶，短期內就實現了倍增。我們有理由舉措推測，中國移動步入了5G套餐用戶發展的快車道。

在5G網絡建設方面，中國移動從最開始就保持了一如既往的堅定態度，即便同行還在猶猶豫豫之時。近期中國移動高層表示，2020年“建設30萬個5G基站”的目標不會變，今年將在全國地級以上城市建設5G網絡。除了全國的地級市以外，中國移動還將在沿海地區進行5G部署，并力爭在2020年將5G網絡覆蓋至縣城。最新數據顯示，截至今年2月底，中國移動5G基站數已經超過8萬座，在國內外同行中保持第一。

二、目標瞄準中國移動，中國電信5G緊追不舍

在5G網絡建設方面，中國電信早已與中國聯通簽署協議進行共建共享，試圖通過兩兩合作“多快好省”建設5G。為此，兩者還成立了“5G共建共享工作組”，人員編制為40人，雙方各派出20人。為了防止各自人員的“一畝三分地”思維，合建機構還設置了半年的輪崗制度，嘗試用制度辦法解決相互的不信任或者信任不足頑疾。

最新的公開信息顯示，中國電信和中國聯通計劃在2020年上半年完成47個地市、10萬基站的共同建設任務，力爭今年三季度完成全國25萬座基站的既定目標，較原定計劃提前一個季度完成全年建設目標。中國電信與中國聯通25萬座的基站建成目標僅比中國移動公布到2020年底將完成30萬座基站的建成任務少了5萬座。

除了在5G網絡建設方面緊緊盯住中國移動之外，中國電信還發布了更具挑戰性或者對比性的5G用戶數據。就在1月10日中國移動公布截至1月7日的5G套餐用戶之后一周內的1月15日，中國電信在舉辦的2020年終端生態合作推進會上表示，經過2個月的發展其5G用戶已經突破800萬。后來經過媒體記者聯系中國電信相關人士確認，其公布的800萬用戶也是5G套餐用戶。

對于2020年的5G終端發展目標，中國電信表示2020年，計劃實現5G終端6000萬，VR終端300萬、智慧家庭終端3600萬、NB模組2000萬的終端發展目標。相對于中國移動明確公布5G用戶發展目標，目前我們尚未查詢到中國電信的5G用戶發展目標。

三、底氣雖相對較弱，但中國聯通仍在努力

2月21日，中國聯通召開全國疫情期間投資建設工作推進視頻會，對外界披露了其2020年5G建設規劃，即在2020上半年與中國電信力爭完成47個地市、10萬基站的建設任務，三季度力爭完成全國25萬基站建設，較原定計劃提前一個季度完成全年建設目標。

除了公布2020年的5G建設計劃之外，中國聯通還對外公布了截止2月20日5G基站的累計開通數量為6.4萬座，網絡覆蓋所有直轄市、主要省會城市，以及京津冀、長三角、大灣區等區域的重點城市。

相對于友商直接公布5G套餐用戶規模來說，中國聯通相對比較低調。在公開渠道，我們尚未查詢到中國聯通的5G用戶規模和相應的發展計劃。雖然無法了解中國聯通的具體情況，但是有媒體結合國內1000多萬臺的5G手機出貨量,推測中國聯通的5G用戶數不會太多,并給出了“中國聯通應該在三大運營商中處于墊底的位置”的判斷。

2月26日有媒體報道稱，中國聯通對所有的5G套餐均給予七折優惠，試圖有意借此迅速圈來5G用戶。如果真如媒體報道的那樣，這或許顯示中國聯通再次發起了價格戰，并希望憑借價格優勢贏得用戶的支持。

同通信圈的朋友們大多了解中國聯通的基本情況。雖然在5G建設和發展方面面臨的困境較多，但是中國聯通與中國移動和中國電信一樣都是國有骨干型企業，克服包括5G發展困難的辦法肯定還會有的。我們真切希望監管層能夠協助提供比較可行的解決措施，幫助中國聯通加快發展。

四、加速內部整合，中國廣電已經躍躍欲試

雖然與中國移動等傳統運營商同步獲頒5G商用牌照，但是中國廣電囿于基礎網絡、運維經驗、技術人才、組織架構、建維資金等方面的限制并未同步開始5G建設和發展。2018年年底，工業和信息化部向運營商發放5G系統試驗頻段使用許可時，并未同步向中國廣電發放使用許可的原因大概率也是如此。

今年1月初，經過中國廣電申請，工業和信息化部向其頒發了4.9GHz頻段5G試驗頻率使用許可，同意其在北京等16個城市部署5G網絡。2月初，有報道稱工業和信息化部分別向中國電信、中國聯通、中國廣電頒發無線電頻率使用許可證，同意三家企業在全國范圍共同使用3300-3400MHz頻段頻率用于5G室內覆蓋。

2月底，中國廣電又獲得了一項政策紅利。工業和信息化部印發《關于調整互聯網骨干網網間結算政策的通知》下調包括中國廣電在內的網絡經營者的骨干網結算費用。在流量爆發式增長的今天，此番骨干網結算費用下調將有利于中國廣電的發展壯大，特別是有利于其未來的5G發展。

中國廣電除了積極爭取與5G建設發展相關的各種行政許可和政策紅包之外，還加快了內部“一網整合”力度。就在3月初，國家廣播電視總局召開了“貫徹落實《全國有線電視網絡整合發展實施方案》電視電話會議”，加快全國有線電視網絡的整合步伐。

公開的新聞報道顯示，中國廣電的“全國一網”整合將由中國廣播電視網絡有限公司主導，聯合各省級網絡公司、戰略投資者共同組建，形成按現代企業制度管理的“全國一網”股份公司，并借此牽頭建設具有廣電特色的5G網絡，融入國家5G網絡建設大格局。

作為國家戰略和國際間競爭的焦點之一，5G被賦予了越來越多的歷史使命。運營商作為國有骨干型企業，是國家戰略和政策落地實施的堅定執行者。雖然有關5G的客觀困難還比較多，但是以中國移動為代表的運營商已經按下了5G建設發展的“快進鍵”。
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