電感器的結構類似于變壓器（Transformer），但只有一個繞組（Winding）。電感具有一定的電感（inductance），它只阻礙電流（Current）的變化。如果電感器在沒有電流通過的狀態下，電路接通時它將試圖阻礙電流流過它；如果電感器在有電流通過的狀態下，電路斷開時它將試圖維持電流不變。電感又稱扼流器、電抗器、動態電抗器等等。

　　01．電感器的原理

　　電流通過電線時，將會以電線為中心而產生同心圓形狀的磁場。此時，如果將電線彎成“彈簧形”，電感器內部的磁通量將指向同一方向，從而增強。通過調整圈數，可以產生與圈數成正比的磁場。這就是電感器的原理。

　　電流通過電感器會產生磁場，相反，磁場變化則會產生電流。

　　電感器中產生的反電動勢E，與單位時間的電流變化率（di／dt）成正比，因此在一定電流持續沿同一方向流動的直流電通過時不會發生。也就是說，電感器對于直流電流沒有任何作用，只對交流電起到阻礙電流的作用。利用電感器的這一性質，在交流電路中可以用作電阻（阻抗）。電感器具備的阻抗Z（單位Ω）為：

　　Z＝ωL＝2πfL

　　f：交流頻率

　　L：電感器的自感

　　電感器（線圈）是與電阻、電容器并稱為三大被動元件的電子元件。利用線圈對電流所表現出的特性，在電源電路、一般信號電路、高頻電路等中發揮著重要作用。

　　02．電感器的歷史

　　最原始的電感器是1831年英國M．法拉第用以發現電磁感應現象的鐵芯線圈。

　　1832年美國的J．亨利發表關于自感應現象論文，人們把電感量的單位稱為亨利，簡稱亨。

　　19世紀中期，電感器在電報、電話等裝置中得到實際應用。

　　1887年德國的H．R．赫茲，1890年美國的N．特斯拉在實驗中所用的電感器都是非常著名的，分別稱為赫茲線圈和特斯拉線圈。

　　03．電感器的組成

　　電感器一般由骨架、繞組、屏蔽罩、封裝材料、磁芯或鐵芯等組成。

　　骨架

　　骨架泛指繞制線圈的支架。一些體積較大的固定式電感器或可調式電感器（如振蕩線圈、阻流圈等），大多數是將漆包線（或紗包線）環繞在骨架上，再將磁芯或銅芯、鐵芯等裝入骨架的內腔，以提高其電感量。

　　骨架通常是采用塑料、膠木、陶瓷制成，根據實際需要可以制成不同的形狀。小型電感器（例如色碼電感器）一般不使用骨架，而是直接將漆包線繞在磁心上。

　　繞組

　　繞組是指具有規定功能的一組線圈，它是電感器的基本組成部分。繞組有單層和多層之分。單層繞組又有密繞（繞制時導線一圈挨一圈）和間繞（繞制時每圈導線之間均隔一定的距離）兩種形式；多層繞組有分層平繞、亂繞、蜂房式繞法等多種。

　　磁芯與磁棒

　　磁芯與磁棒一般采用鎳鋅鐵氧體（NX系列）或錳鋅鐵氧體（MX系列）等材料，它有“工”字形、柱形、帽形、“E”形、罐形等多種形狀。

　　鐵芯

　　鐵芯材料主要有硅鋼片、坡莫合金等，其外形多為“E”型。

　　屏蔽罩

　　為避免有些電感器在工作時產生的磁場影響其它電路及元器件正常工作，就為其增加了金屬屏幕罩（例如半導體收音機的振蕩線圈等）。采用屏蔽罩的電感器，會增加線圈的損耗，使Q值降低。封裝材料

　　有些電感器（如色碼電感器、色環電感器等）繞制好后，用封裝材料將線圈和磁芯等密封起來。封裝材料采用塑料或環氧樹脂等。

　　編輯：黃飛