什么是軌到軌？

中文直譯：軌到軌；中文意譯：滿擺幅（可以為輸出，也可以為輸入）

很多運(yùn)放的輸入不允許達(dá)到電源或地，輸出達(dá)不到電源或地。

如果是rail to rail輸入輸出，就可以。（當(dāng)然也不可能完全達(dá)到，有一點(diǎn)略微的差別）

這個(gè)功能可以避免由于輸入電壓過大引起的信號(hào)翻轉(zhuǎn)失真。

運(yùn)放的供電方式分雙電源供電與單電源供電兩種。對(duì)于雙電源供電運(yùn)放，其輸出可在零電壓兩側(cè)變化，在差動(dòng)輸入電壓為零時(shí)輸出也可置零。采用單電源供電的運(yùn)放，輸出在電源與地之間的某一范圍變化。

運(yùn)放的輸入電位通常要求高于負(fù)電源某一數(shù)值，而低于正電源某一數(shù)值。經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的運(yùn)放可以允許輸入電位在從負(fù)電源到正電源的整個(gè)區(qū)間變化，甚至稍微高于正電源或稍微低于負(fù)電源也被允許。這種運(yùn)放稱為軌到軌（Rail-to-Rail）輸入運(yùn)算放大器。

信號(hào)處理部分

我們要做的電路是三個(gè)運(yùn)放構(gòu)成，一個(gè)MCP6002里邊有兩個(gè)運(yùn)放，所以我們使用兩個(gè)MCP6002。

這種三運(yùn)放構(gòu)成的儀表放大器，可以用在很多產(chǎn)品上，使用最多的，是對(duì)傳感器小信號(hào)的放大。這是一種典型的電路形式。U3.1和U3.2是電壓跟隨器，U4.1是差分放大電路，實(shí)際上也是個(gè)減法器電路。電路的放大倍數(shù)=R6/R5=100倍。

再次強(qiáng)調(diào)，數(shù)電中1就是1，0就是0，學(xué)模電，不能想數(shù)電那樣看了就能理解。一定要多用電路，用的多了，就會(huì)理解越來越深刻。所以，現(xiàn)在不理解，也完全沒有關(guān)系，