基站能力的考察論證是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部署的重要環(huán)節(jié)。采用CDMA技術(shù)的基站，覆蓋和容量能力應(yīng)統(tǒng)一考察，即工程設(shè)計(jì)中所說(shuō)的站距控制和站型控制。

實(shí)際工程中由于諸多不確定自然和社會(huì)因素的影響，基本無(wú)法按照WCDMA常規(guī)室外宏基站單小區(qū)能力考察的一般流程準(zhǔn)確設(shè)置；但摒棄基站能力論證的環(huán)節(jié)，任何場(chǎng)景都簡(jiǎn)單取50%上行負(fù)載來(lái)確定基站布局和配置，則可能導(dǎo)致脫離現(xiàn)實(shí)和部署失誤。盡可能合理地設(shè)置需要各環(huán)節(jié)個(gè)性分析，我們從基站能力論證的影響因素說(shuō)起，結(jié)合近期新技術(shù)特征引入增加的考慮，探討一下應(yīng)注意的要點(diǎn)和方法。

無(wú)線鏈路參數(shù)影響

鏈路預(yù)算參數(shù)因地區(qū)環(huán)境、廠商設(shè)備、運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)而不同，需綜合平衡損益取定：基站接收機(jī)Eb/No指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)偏差和衰落儲(chǔ)備、穿透損耗參數(shù)的取定，以及傳播模型K因子的校準(zhǔn)對(duì)鏈路預(yù)算結(jié)果有明顯影響，業(yè)務(wù)激活因子、小區(qū)的鄰本比、正交因子影響負(fù)載核算過(guò)程。這些對(duì)基站能力結(jié)論都會(huì)造成影響，其中設(shè)備與系統(tǒng)性能相關(guān)的應(yīng)根據(jù)建設(shè)方業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)要求、參照實(shí)際選用的設(shè)備或主流取值，傳播模型參數(shù)的取定則對(duì)傳播模型校正的可靠、實(shí)用性提出了要求。

實(shí)際校正經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)地形地貌復(fù)雜、建筑密集的城市環(huán)境，由于布局、構(gòu)型等原因，校正結(jié)果往往難以歸納為少數(shù)幾種典型，因而對(duì)校正工作及其有效性多有爭(zhēng)議。由于實(shí)際工程中物理站址獲取本難以理想等因素，校正結(jié)果對(duì)鏈路預(yù)算、從而站點(diǎn)布局的影響可以被忽略；于是應(yīng)該認(rèn)識(shí)到在基站能力論證中采用的傳播模型可能只是某區(qū)域傳播特性的整體平均，或者其中某幾個(gè)地點(diǎn)傳播模型的綜合，負(fù)載結(jié)果、覆蓋半徑對(duì)具體分布的站點(diǎn)本身就包含這部分誤差；與預(yù)期需求設(shè)計(jì)匹配時(shí)應(yīng)考慮一定的冗余。

比較準(zhǔn)確的WCDMA蜂窩網(wǎng)無(wú)線傳播特性的獲取，有利用已有二代網(wǎng)絡(luò)的實(shí)測(cè)覆蓋性能、反推三代等其他無(wú)線網(wǎng)覆蓋能力的方法，并以共站設(shè)置為最理想應(yīng)用場(chǎng)景。具備較細(xì)致地傳播特性分布數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)后期可以通過(guò)仿真軟件的業(yè)務(wù)仿真檢驗(yàn)負(fù)載設(shè)計(jì)。

與上行相比，下行鏈路預(yù)算本身也存在理論上的不確定因素：如終端分布，從而每個(gè)業(yè)務(wù)連接的下行發(fā)射功率的難以確切把握和計(jì)算或平均路徑損耗或終端“Magic Point“的無(wú)法確定。通常以上行預(yù)算結(jié)果減量代替做人工估算，需要精確核算的場(chǎng)合也只能求助軟件仿真、以至實(shí)測(cè)了。

網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的影響

3G時(shí)代移動(dòng)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式為電路型與分組型業(yè)務(wù)的共同運(yùn)行，UMTS還支持64kbps的電路型數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，且空中接口支持各類業(yè)務(wù)同載頻內(nèi)的共同承載。

業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)面向的首先是應(yīng)用屬性的描述——如圖2中Voice、Video Call、Email……這些描述應(yīng)包括針對(duì)每種業(yè)務(wù)的平均分組大小、平均會(huì)話時(shí)長(zhǎng)、承載分布等性狀特征和平均每用戶使用頻次、分類用戶規(guī)模等規(guī)模特征。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中應(yīng)先將應(yīng)用層的模型轉(zhuǎn)化為以無(wú)線承載、QOS指標(biāo)要求分類的模型，從而論證能滿足所有承載類型業(yè)務(wù)的資源配置。

那么首先，業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)的難以準(zhǔn)確成為最大的不確定因素：業(yè)務(wù)量超預(yù)期導(dǎo)致布局缺陷、緊急擴(kuò)容，不足則造成資源浪費(fèi)。而CDMA系統(tǒng)的小區(qū)分裂不宜，要求在初期建設(shè)中就充分考慮遠(yuǎn)期需求，以“終身布局”為各期建設(shè)參照，以最大限度地降低系統(tǒng)的自干擾影響，滿足設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)需求；從而業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)的前瞻性、準(zhǔn)確性影響就更關(guān)鍵——用戶規(guī)模、分類業(yè)務(wù)比重、業(yè)務(wù)空間和時(shí)間分布等的改變，都將引起原基站能力論證不同程度的失真。面對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展情況的難以預(yù)見(jiàn)和把握，筆者建議更多地協(xié)同運(yùn)營(yíng)商的產(chǎn)品和市場(chǎng)策略，從尋求參照而不得轉(zhuǎn)為主動(dòng)創(chuàng)立典型業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)開(kāi)展上控制先決為主代替測(cè)不準(zhǔn)而強(qiáng)測(cè)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)側(cè)的速控、流控等機(jī)制的響應(yīng)降低服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

此外，即使業(yè)務(wù)模型確定，多速率、多GOS混合業(yè)務(wù)環(huán)境以及資源競(jìng)爭(zhēng)接入、動(dòng)態(tài)共享的模式下，電路型話音、數(shù)據(jù)和分組的數(shù)據(jù)、以后的VOIP，以及兩種業(yè)務(wù)并發(fā)等復(fù)雜狀態(tài)的負(fù)載直接核算依然缺乏成熟、完善的理論。常用的Compbell坎貝爾方法、加權(quán)Erlang方法主要適用于電路型業(yè)務(wù)為主的場(chǎng)景，有設(shè)備商采用MDE多維愛(ài)爾蘭方法、M/G/R-PS共享處理方法，基于排隊(duì)論模型，從隨機(jī)過(guò)程迭代計(jì)算需要的無(wú)線接入資源，也難以直接應(yīng)用。筆者的建議，可以利用仿真軟件中的單小區(qū)或單站仿真工具，測(cè)算上、下行的業(yè)務(wù)負(fù)荷，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)。

因?yàn)闊o(wú)線鏈路參數(shù)和網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)不確定因素的影響，理論論證的方法實(shí)用有局限性，此外運(yùn)營(yíng)商從建設(shè)、管理策略的一致性出發(fā)，往往傾向于各地統(tǒng)一的負(fù)載指標(biāo)，如按上行負(fù)載50%規(guī)劃。這一共識(shí)的設(shè)計(jì)指標(biāo)多數(shù)情況下是強(qiáng)制為下行受限系統(tǒng)或說(shuō)使系統(tǒng)不至上行受限，擴(kuò)容以增加載頻提升下行的業(yè)務(wù)能力。筆者認(rèn)為實(shí)際設(shè)計(jì)中，各運(yùn)營(yíng)商目標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模參差、業(yè)務(wù)構(gòu)型有別，基站能力應(yīng)結(jié)合具體用戶、業(yè)務(wù)環(huán)境來(lái)論證，設(shè)計(jì)負(fù)載指標(biāo)的取定應(yīng)就具體業(yè)務(wù)模型做核算及與慣例參數(shù)比較取定。如核算的上行負(fù)載在50%上下，則按50%規(guī)劃基站設(shè)置就有業(yè)務(wù)干擾阻塞的危險(xiǎn)。又如為節(jié)省初期投資，常有建議郊區(qū)、農(nóng)村首期設(shè)置OTSR站型，以為業(yè)務(wù)量稀疏，負(fù)載不會(huì)高；而實(shí)際由于覆蓋較市區(qū)及單小區(qū)范圍廣，其上、下行負(fù)載指標(biāo)可能比市區(qū)站點(diǎn)更高、擴(kuò)容需求更早；因而這種設(shè)置的合理性需根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景分析確定。盡管理論論證的方法難以準(zhǔn)確，對(duì)臨界可行狀態(tài)的判斷仍有指導(dǎo)意義，也可根據(jù)運(yùn)營(yíng)策略選取各等級(jí)的負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)。

引入HSDPA的影響

基站加載HSDPA功能，對(duì)上行增加HS-DPCCH信道將引起的小區(qū)覆蓋收縮已有不少模擬和論證；在目前HSDPA可能開(kāi)通的市區(qū)環(huán)境，由于實(shí)際蜂窩網(wǎng)格尺度本非嚴(yán)格的測(cè)算站距，筆者認(rèn)為對(duì)已籌劃的基站布局的影響可以接受，無(wú)須特意調(diào)整。

HSDPA占用信道和其他業(yè)務(wù)信道之間實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的功率分配是產(chǎn)業(yè)界近年來(lái)的新進(jìn)展之一，于是，如何設(shè)置HSDPA可用的最大碼道數(shù)——即HSDPA業(yè)務(wù)可用的最大功率怎么取呢？誠(chéng)然HSDPA是Best Effort的技術(shù)，但既然可能收費(fèi)、以及可能以技術(shù)點(diǎn)為吸引，就必然要估計(jì)和測(cè)算這部分用戶量、網(wǎng)絡(luò)資源消耗；同時(shí)對(duì)R4等各類承載的其他共享接入業(yè)務(wù)，也需有上述測(cè)算才得以合理配置和保障滿足。于是，網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)承載策略、資源使用計(jì)劃——具體如HSDPA HS-DSCH、R99/R4TCH、GPRS PDCH的分工、分類業(yè)務(wù)和承載的優(yōu)先級(jí)是設(shè)計(jì)須論證的另一個(gè)重要環(huán)節(jié)。這些論證須結(jié)合具體網(wǎng)絡(luò)情況具體分析，如簡(jiǎn)單“加載HSDPA初期合載頻、之后再獨(dú)立載頻設(shè)置“的結(jié)論不是普適的；下行負(fù)荷預(yù)計(jì)不足的結(jié)果，是升載頻比我們預(yù)期的更早。

HSDPA以后更豐富和更高速率數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的提供將引來(lái)業(yè)務(wù)模型的很大變化，而網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)優(yōu)化有極限，未來(lái)技術(shù)特征的擾動(dòng)也難以充分預(yù)見(jiàn)，因而多樣化補(bǔ)充覆蓋手段將尤為必要。