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標(biāo)簽 > mcu
微控制單元(Microcontroller Unit;MCU) ,又稱單片微型計(jì)算機(jī)(Single Chip Microcomputer )或者單片機(jī),是把中央處理器(Central Process Unit;CPU)的頻率與規(guī)格做適當(dāng)縮減,并將內(nèi)存(memory)、計(jì)數(shù)器(Timer)、USB、A/D轉(zhuǎn)換、UART、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。
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在產(chǎn)品開發(fā)時(shí),經(jīng)常會(huì)碰到在測(cè)試過程中或設(shè)備出廠后才發(fā)現(xiàn)程序異常,但當(dāng)重新對(duì)設(shè)備仿真調(diào)試時(shí)卻復(fù)現(xiàn)不出現(xiàn)場(chǎng)的問題,或者只通過保存的日志信息艱難分析代碼運(yùn)行到...
高性能MCU解決方案可實(shí)現(xiàn)汽車駕駛艙里的智能世界
隨著車載信息系統(tǒng)的高度發(fā)展,HMI功能強(qiáng)且精度高的顯示器的需求應(yīng)運(yùn)而生,汽車駕駛座正在向“綜合駕駛艙”發(fā)展。瑞薩電子與車載信息系統(tǒng)的發(fā)展同步提供能實(shí)現(xiàn)更...
基于16-bit MCU實(shí)現(xiàn)超低功耗運(yùn)動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)解決方案[圖]
諧振 LC 傳感器技術(shù)用于運(yùn)動(dòng)檢測(cè)已有數(shù)年,包括流量計(jì)量以及其它低速轉(zhuǎn)動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)等。幾乎在所有情況下,推動(dòng)上述傳感器設(shè)計(jì)發(fā)展的共同主線都是低功耗解決方案...
高性價(jià)比磁場(chǎng)導(dǎo)向控制技術(shù)的電動(dòng)機(jī)能耗解決方案
計(jì)算應(yīng)用的發(fā)展引起了人們對(duì)電子產(chǎn)業(yè)如何減少能耗的廣泛關(guān)注和討論。根據(jù)電力研究協(xié)會(huì)(EPRI)的研究,機(jī)械傳動(dòng)類應(yīng)用,包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)類白色家電和工業(yè)用...
2019-10-22 標(biāo)簽:微控制器mcu電動(dòng)機(jī) 1772 0
硬件設(shè)計(jì)如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)IO上掛多個(gè)按鍵?
有時(shí)候做設(shè)計(jì)時(shí),我們會(huì)遇到外部按鍵比較多,IO口不夠用的情況。這時(shí)大部分人會(huì)考慮通過其它芯片擴(kuò)展IO,或者直接換一個(gè)IO口足夠的MCU。其實(shí),還有個(gè)方法...
首先,回顧照明技術(shù)的發(fā)展歷史,第一代以白熾燈為代表,優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,低溫啟動(dòng)特性好,但是壽命短、發(fā)光效率低。第二代以熒光燈為代表,壽命較長(zhǎng)、發(fā)光效率...
2016-04-28 標(biāo)簽:LEDMCU綠色環(huán)保 1770 0
在早期的MCU中是沒有看門狗這種東西的,所以產(chǎn)品就很容易出現(xiàn)死機(jī),跑飛的情況。為了避免這種情況的出現(xiàn),后期的MCU都集成了看門狗的功能。但是目前看門狗發(fā)...
先說需求,我要測(cè)量一個(gè)小信號(hào),想知道信號(hào)的峰值,長(zhǎng)度等。然后我搭建一個(gè)放大電路復(fù)刻出來。
基于N32G457和RT-Thread的家用式智能告警系統(tǒng)
近些年來,隨著科技的更新迭代,IoT行業(yè)迎來了一個(gè)快速膨脹發(fā)展的窗口期,我們隨之可見的是,越來越多的智能化產(chǎn)品進(jìn)入到了我們的日常生活中,包括發(fā)展比較早的...
基于啟明6M5開發(fā)板的智能門鎖設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目是基于啟明6M5開發(fā)板設(shè)計(jì)一個(gè)門鎖系統(tǒng),通過板載ESP8266網(wǎng)絡(luò)將驗(yàn)證碼發(fā)送至云端,用戶通過手機(jī)上接受到的驗(yàn)證碼打開門鎖。項(xiàng)目功能演示如下:
使用Artery ICP Programmer將啟動(dòng)存儲(chǔ)器作為主存擴(kuò)展使用
啟動(dòng)存儲(chǔ)器(Boot Memory)默認(rèn)是作為BOOT模式用來存放原廠固化的啟動(dòng)代碼。不過,在具有AP mode系列產(chǎn)品上,添加了新功能,啟動(dòng)存儲(chǔ)器也可...
2025年第一季恩智浦“芯”品大盤點(diǎn)(S32K5汽車MCU、MCX L系列微控制器)
恩智浦芯品大盤點(diǎn) ? 工欲善其事,必先利其器——2025年,恩智浦又雙叒上架了不少非常能打的“芯”產(chǎn)品,銳意進(jìn)取的你,都get到了嗎? 今天,小編就從芯...
示波器升維破解CAN錯(cuò)誤幀/BusOff的經(jīng)驗(yàn)分享
一個(gè)典型的雙節(jié)點(diǎn)CAN網(wǎng)絡(luò)的物理層等效電路如上圖,兩顆120Ω終端電阻并聯(lián)呈現(xiàn)總線電阻60Ω。黑框里是A、B兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的CAN收發(fā)器(Transceive...
使用極海APM32F411系列MCU實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)精準(zhǔn)控制
“雙碳”目標(biāo)的提出,令“高效節(jié)能”成為電機(jī)行業(yè)的主要發(fā)展方向,隨著技術(shù)發(fā)展的日新月異,任何電機(jī)控制應(yīng)用都在硬件與算法上不斷尋求能效、可靠性與功能升級(jí)的突...
采用STC89C52單片機(jī)水陸兩棲救災(zāi)車系統(tǒng)電路模塊設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)的救災(zāi)車對(duì)路面的要求比較高,該文提出并設(shè)計(jì)了一種水陸兩棲的救災(zāi)車。該文主要使氣墊船與輪式車輛相結(jié)合,選擇STC89C52單片機(jī),通過紅外避障技術(shù)的相...
2014-12-26 標(biāo)簽:MCU驅(qū)動(dòng)電路智能硬件 1763 1
GD32 MCU如何使用雙ADC內(nèi)核提高ADC采樣率?
如下圖所示,GD32F303系列MCU在不同的ADC位寬情況下均具有對(duì)應(yīng)的最高采樣率,那這個(gè)最高采樣率還可以提高嗎?
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