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標(biāo)簽 > 雷達(dá)
雷達(dá),是英文Radar的音譯,源于radio detection and ranging的縮寫(xiě),意思為“無(wú)線電探測(cè)和測(cè)距”,即用無(wú)線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們的空間位置。因此,雷達(dá)也被稱為“無(wú)線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。
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Xilinx 與大陸集團(tuán)聯(lián)合打造汽車(chē)行業(yè)首款量產(chǎn)版自動(dòng)駕駛 4D 成像雷達(dá)
4D 成像雷達(dá)能夠通過(guò)距離 (Range) 、方位 (Azimuth) 、仰角 (Elevation) 和相對(duì)速度確定物體位置,以提供詳細(xì)的駕駛環(huán)境信息...
音圈馬達(dá)在激光雷達(dá)核心部件掃描振鏡中的應(yīng)用
隨著激光雷達(dá)技術(shù)的飛速發(fā)展,其已經(jīng)逐漸滲透軍事、航天、民用等多個(gè)領(lǐng)域,被用于探測(cè)目標(biāo)、遠(yuǎn)程測(cè)距、面陣成像等。 激光雷達(dá)一般由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng) 、信息處...
WAYV安防雷達(dá)助力國(guó)內(nèi)某4E機(jī)場(chǎng)提升周界入侵的防御水平
木牛科技基于WAYV雷達(dá)的機(jī)場(chǎng)周界安防解決方案通過(guò)雷達(dá)和視頻攝像頭的融合聯(lián)動(dòng),幫助國(guó)內(nèi)某4E機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)周界區(qū)域全天候全天時(shí)智能化實(shí)時(shí)監(jiān)控。 ▌機(jī)場(chǎng)周界安防...
什么是相控陣天氣雷達(dá)?江艷軍向經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者介紹,大興機(jī)場(chǎng)的相控陣天氣雷達(dá),是C波段全數(shù)字有源相控陣天氣雷達(dá),也是世界上首部在民用領(lǐng)域業(yè)務(wù)化的C波段相控陣...
西電、加特蘭微電子和KUS集團(tuán)就校企合作進(jìn)行簽約儀式
在無(wú)人駕駛領(lǐng)域,雷達(dá)傳感器被稱為汽車(chē)的耳朵。毫米波雷達(dá)因較低的成本和成熟的技術(shù),成為無(wú)人駕駛領(lǐng)域的主力傳感器。而目前,毫米波雷達(dá)的技術(shù)主要由傳統(tǒng)零部件巨...
2020-09-21 標(biāo)簽:西電集團(tuán)雷達(dá)無(wú)人駕駛 3393 0
毫米波交通雷達(dá)的應(yīng)用,助力實(shí)現(xiàn)隧道全息感知
遼寧金洋科技聯(lián)合木牛領(lǐng)航科技開(kāi)發(fā)了一套基于Wayv T1000超視距交通雷達(dá)的隧道安全事件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和預(yù)警系統(tǒng),并成功部署于大連白銀山隧道中。最近,該系統(tǒng)...
如何利用Micro:bit做一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)
之前用Ameba開(kāi)發(fā)板做了一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá),micro:bit也可以實(shí)現(xiàn)同樣的功能。今天就用micro:bit做一個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)實(shí)作。 任務(wù)目標(biāo) 當(dāng)距離小于 1...
2020-09-18 標(biāo)簽:傳感器倒車(chē)?yán)走_(dá)雷達(dá) 4173 0
車(chē)載雷達(dá)與攝像頭發(fā)展?jié)摿薮螅A(yù)計(jì)2030年全球市場(chǎng)規(guī)模將近900億元
全球從事研制生產(chǎn)單位已超過(guò)6500家。美國(guó)、歐洲俄羅斯各自從事傳感器研究和生產(chǎn)廠家1000余家,日本有800余家。
2020年中國(guó)新一代天氣雷達(dá)數(shù)量將達(dá)270部,粵港澳大灣區(qū)投資前景廣闊
氣象探測(cè)(氣象觀測(cè))系統(tǒng)是研究測(cè)量和觀察地球大氣的物理和化學(xué)特性以及大氣現(xiàn)象的方法和手段的一門(mén)學(xué)科。氣象探測(cè)(氣象觀測(cè))系統(tǒng)細(xì)分產(chǎn)品包括氣象雷達(dá),氣象衛(wèi)...
2020-09-14 標(biāo)簽:衛(wèi)星雷達(dá)監(jiān)測(cè) 4841 0
以色列反無(wú)人機(jī)解決方案,專為機(jī)場(chǎng)環(huán)境中運(yùn)行而配置
以色列航空航天工業(yè)公司(IAI)的子公司ELTA系統(tǒng)表示,其已在“幾個(gè)大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)”成功測(cè)試了其最新的反無(wú)人機(jī)解決方案。
2020-09-13 標(biāo)簽:雷達(dá)無(wú)人機(jī) 2273 0
LuminWave新品標(biāo)志著國(guó)內(nèi)硅光OPA激光雷達(dá)LiDAR實(shí)現(xiàn)新突破
激光雷達(dá)芯片和模組企業(yè)洛微科技(LuminWave)在本月舉辦的CIOE上展示了國(guó)內(nèi)首款基于硅光OPA的200線純固態(tài)成像級(jí)激光雷達(dá)(LiDAR)。早在...
全數(shù)字式微波雷達(dá)對(duì)射探測(cè)器的原理及技術(shù)優(yōu)勢(shì)
全數(shù)字式微波雷達(dá)對(duì)射探測(cè)器是廣州艾禮富電子旗下高端品牌維安達(dá)斯技術(shù)團(tuán)隊(duì)新研發(fā)出來(lái)的周界入侵探測(cè)器,產(chǎn)品適用于軍事、石油化工、重點(diǎn)工業(yè)單位、重點(diǎn)保護(hù)單位的...
全數(shù)字式微波對(duì)射探測(cè)器是什么,它都有哪些優(yōu)勢(shì)
簡(jiǎn)介: 微波雷達(dá)對(duì)射探測(cè)器由微波發(fā)射機(jī)和微波接收機(jī)成對(duì)組成,微波發(fā)射機(jī)經(jīng)陣列天線發(fā)射經(jīng)過(guò)調(diào)制的微波射束信號(hào),微波接收機(jī)經(jīng)過(guò)陣列天線接收微波發(fā)射機(jī)發(fā)出的調(diào)...
全數(shù)字式微波雷達(dá)對(duì)射探測(cè)器的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是什么
微波雷達(dá)對(duì)射探測(cè)器由微波發(fā)射機(jī)和微波接收機(jī)成對(duì)組成,微波發(fā)射機(jī)經(jīng)陣列天線發(fā)射經(jīng)過(guò)調(diào)制的微波射束信號(hào),微波接收機(jī)經(jīng)過(guò)陣列天線接收微波發(fā)射機(jī)發(fā)出的調(diào)制微波信...
美國(guó)“灰鷹”無(wú)人機(jī)提高戰(zhàn)場(chǎng)偵察和空對(duì)大的打擊能力
說(shuō)起美國(guó)著名的無(wú)人機(jī),你能想到那個(gè)型號(hào)?“全球鷹”無(wú)人機(jī)肯定許多小伙伴都聽(tīng)說(shuō)過(guò),不過(guò)呢,今天要介紹美國(guó)另一款無(wú)人機(jī)—“灰鷹”無(wú)人機(jī)。
2020-09-09 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人機(jī) 950 0
“ VIDAR”可能會(huì)極大地改變我們繪制世界地圖的方式,該技術(shù)全都基于光纜如何捕獲和分析振動(dòng)。
基于Vayyar的4D MIMO片上雷達(dá)評(píng)估套件
全球4D成像雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者Vayyar推出的4D成像雷達(dá)平臺(tái),可以幫助原始設(shè)備制造商(OEM)和Tier 1供應(yīng)商加速高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛...
2020-09-07 標(biāo)簽:雷達(dá) 2918 0
中國(guó)在邊境的雷達(dá)鎖定了印度主要的導(dǎo)彈發(fā)射場(chǎng)
近段時(shí)間以來(lái),我國(guó)西南地區(qū)局勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,印度屢屢借著和談機(jī)會(huì),拖延時(shí)間,不斷向邊境地區(qū)增兵,引發(fā)了我軍高度警惕。而就在最近,印度方面有消息顯示,印度知名...
2020-09-07 標(biāo)簽:雷達(dá)監(jiān)測(cè)導(dǎo)彈 2781 0
中電國(guó)睿研制的首部C波段相控陣?yán)走_(dá)進(jìn)入試運(yùn)行階段
在現(xiàn)代民航運(yùn)輸領(lǐng)域,天氣雷達(dá)相當(dāng)于機(jī)場(chǎng)的“耳目肱骨”,其重要性不言而喻。8月22日,中央電視臺(tái)新聞?lì)l道(CCTV13)聚焦北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),報(bào)道了中電國(guó)...
在自動(dòng)控制方面過(guò)份相信機(jī)器的判斷,也許會(huì)導(dǎo)致極其危險(xiǎn)的后果?
仍以交通違章為例,假陽(yáng)性高意味著會(huì)報(bào)到過(guò)多的假違章現(xiàn)象。如在高速公路上,一輛車(chē)被檢測(cè)出超速了,但實(shí)際上真車(chē)并未出現(xiàn)在該路段,結(jié)果車(chē)主收到了一張不屬于自己...
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