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標簽 > 激光雷達
激光雷達最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關心是距離,即Z坐標,這就屬于三維。
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艾邁斯歐司朗推出全球超小多區(qū)dToF模塊,實現(xiàn)高精度測距
目標應用包括智能手機中的激光檢測自動對焦(LDAF)、個人電腦中的用戶占位監(jiān)測、工業(yè)和家庭/商業(yè)自動化系統(tǒng)中的激光雷達(LiDAR)感應。
艾邁斯歐司朗全新發(fā)光器波長穩(wěn)定技術將于2021年年底發(fā)布
在智能化的大趨勢下,車載/工業(yè)激光雷達作為“機器/設備之眼”,迎來快速成長機遇。Yole最新數(shù)據(jù)指出,汽車和工業(yè)應用的激光雷達市場預計到2026年將達到...
音圈模組助力的車載激光雷達測試聯(lián)合實驗室成立。近日,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知技術論壇上,我國the frist家車載激光雷達測試聯(lián)合實驗室正式成立。該實驗室由...
2021-12-16 標簽:激光雷達 674 0
音圈模組激光雷達芯片獲第六屆“鈴軒獎”。近日,汽車產(chǎn)業(yè)界的巨頭獎項“鈴軒獎”在武漢正式揭曉,萬集科技新型CMOS工藝兼容全固態(tài)激光雷達芯片獲本屆鈴軒獎集...
貿(mào)澤電子攜手Analog Devices推出全新電子書 幫助工程師解決激光雷達設計挑戰(zhàn)
激光雷達解決方案能夠以1cm至3cm的精度測量200m外物體的飛行時間 (ToF),因而能夠支持越來越多的用例和應用,包括汽車輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 等。
近日,2021中國汽車供應鏈峰會暨第六屆鈴軒獎盛典在武漢中國車谷落下帷幕。禾賽科技AT128車規(guī)級混合固態(tài)長距激光雷達憑借出色的產(chǎn)品性能和業(yè)界領先的技術...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)隨著無人機技術逐漸成熟,人們再也不用駕駛直升機來進行勘測工作了,而是直接交由無人機上的傳感器解決,甚至可以免去實時人工控制...
助力智慧工業(yè),艾邁斯歐司朗推出面向工業(yè)激光雷達應用的紅外激光器
艾邁斯歐司朗激光雷達市場經(jīng)理Matthias Hoenig表示:“我們擁有多年的紅外激光器開發(fā)經(jīng)驗,并一直與激光雷達領域的領先公司保持密切合作,讓我們能...
近日,蔚來汽車ET7首批預生產(chǎn)車正式下線,據(jù)悉蔚來ET7搭載前180kW的永磁電機和后300kW感應電機,量產(chǎn)進程正穩(wěn)步推進中,這標志著對車輛小批量生產(chǎn)...
激光雷達,即光探測與測量,具有分辨率高、抗有源干擾能力強、低空探測性能好、體積小質(zhì)量輕等特點。隨著技術的發(fā)展,激光雷達的應用領域也更加廣泛,無人駕駛、人...
音圈模組加持的激光雷達技術太強悍了。年初搭載了華為自動駕駛系統(tǒng)的車輛在復雜的城市道路,上演了一把如老司機般的平順操作,帶火了激光雷達,如今搭載激光雷達的...
2021-11-29 標簽:激光雷達自動駕駛系統(tǒng) 575 0
進入2021年,激光雷達市場突然熱鬧起來,包括禾賽科技在內(nèi)的企業(yè)均有著不錯的表現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,自6月份以來,禾賽科技已經(jīng)和至少12家OEM及自動駕駛研發(fā)企業(yè)...
千尋位置全國招募數(shù)字網(wǎng)格合作伙伴 共推實景三維中國建設
實景三維(3D Real Scene)作為新型基礎測繪標準化技術,是國家新型基礎設施建設的重要組成部分,為經(jīng)濟社會發(fā)展和各部門信息化提供統(tǒng)一的空間基底。...
2021-11-24 標簽:數(shù)據(jù)采集激光雷達 374 0
音圈模組激光雷達在交通基礎設施監(jiān)測領域的應用。近日,Toshiba發(fā)布了一款新的固態(tài)激光雷達,它可以在保持200米探測距離的同時,提供業(yè)界很小的體積和更...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李誠)自從小米宣布跨界造車以來,小米投資汽車產(chǎn)業(yè)的新聞不斷。11月16日,禾賽科技官方表示獲得了小米7千萬美元的追加融資。本輪融資...
音圈模組激光雷達探測技術新進展。在武漢的人應該知道,在武漢大學珞珈山上,夜間常常有一束綠色的熒光射向蒼穹,與周邊的建筑交相輝映,成為校園內(nèi)一道特別的風景...
2021-11-19 標簽:激光雷達掃描系統(tǒng) 727 0
回想起前幾年,業(yè)內(nèi)很流行的一個說法是,激光雷達是未來,但貴是它的最大缺點。然而今年在多家車企宣布自己的新車將會搭載激光雷達之后,似乎突然激光雷達變得“白...
長城新車搭載4顆激光雷達!拼傳感器數(shù)量是自動駕駛的未來?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)回想起前幾年,業(yè)內(nèi)很流行的一個說法是,激光雷達是未來,但貴是它的最大缺點。然而今年在多家車企宣布自己的新車將會搭載激光雷達...
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