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汽車資訊

2023年，汽車電子化浪潮帶來(lái)巨量商機(jī)！

汽車無(wú)疑是當(dāng)下最火熱的賽道之一，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)汽車銷售2686．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2．1％，實(shí)現(xiàn)連續(xù)三年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。新能源汽車...

2023-03-20 標(biāo)簽：新能源芯片智能化 800 0

汽車內(nèi)飾材料水平燃燒測(cè)試

汽車內(nèi)飾材料水平垂直燃燒試驗(yàn)機(jī)以及熔滴特性測(cè)試

2022-12-02 標(biāo)簽：測(cè)試汽車 799 0

四大核心要素驅(qū)動(dòng)汽車智能化創(chuàng)新與相關(guān)芯片競(jìng)爭(zhēng)格局

智能汽車時(shí)代的加速到來(lái)，使車載智能系統(tǒng)面臨前所未有的算力需求。隨著越來(lái)越多車型引入電子電氣架構(gòu)轉(zhuǎn)向中心化、智能駕駛的多傳感器融合、智能座艙的多模態(tài)交互以...

2025-07-02 標(biāo)簽：芯片 AI 汽車 799 0

展會(huì)動(dòng)態(tài) | 同星智能邀您6月27日參加北汽智能汽車創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)

2023/走進(jìn)主機(jī)廠活動(dòng)智能汽車創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)走進(jìn)北汽研究總院No.1會(huì)議時(shí)間ConferenceDate2023年6月27日（周二）No.2會(huì)議地點(diǎn)C...

2023-06-22 標(biāo)簽：CAN 汽車 798 0

從科幻到現(xiàn)實(shí)，自動(dòng)駕駛發(fā)展還面臨哪些問(wèn)題？

近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛的關(guān)注度越來(lái)越高，低速自動(dòng)駕駛的商用化也逐漸成為現(xiàn)實(shí)。未來(lái)，高速自動(dòng)駕駛一定會(huì)得到普及，自動(dòng)駕駛也必將在交通運(yùn)輸中扮演至關(guān)重要的角色...

2023-04-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車 797 0

威邁斯IPO觀察丨堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。作為我國(guó)具備較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車供應(yīng)商，深圳威邁斯新能源股份有限...

2022-12-29 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 797 0

誠(chéng)邁科技旗下智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)整車操作系統(tǒng)FusionOS亮相CES 2024

美國(guó)時(shí)間1月9日至12日，全球規(guī)模最大、水平最高、影響力最廣泛的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2024）在拉斯維加斯盛大舉行。誠(chéng)邁科技子公司智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)攜整車操作...

2024-01-12 標(biāo)簽：CES 操作系統(tǒng)AI 796 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)再次榮獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)

日前，經(jīng)緯恒潤(rùn)連獲多項(xiàng)榮譽(yù)，分別是一汽解放“攻堅(jiān)克難獎(jiǎng)”、江汽集團(tuán)“金點(diǎn)子獎(jiǎng)”和“協(xié)同開(kāi)發(fā)獎(jiǎng)”。一汽解放：“攻堅(jiān)克難獎(jiǎng)”近日，一汽解放“2023年整車·...

2023-03-02 標(biāo)簽：汽車經(jīng)緯恒潤(rùn) 796 0

全球生態(tài)伙伴獎(jiǎng)！移遠(yuǎn)通信實(shí)力引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革

3月8日，由《中國(guó)汽車報(bào)》社舉辦的“2024汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)大會(huì)”在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行。會(huì)上，全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴頒獎(jiǎng)盛典順利開(kāi)展，作為全球領(lǐng)先的車...

2024-03-10 標(biāo)簽：車載車聯(lián)網(wǎng)汽車 795 0

汽車智能線控制造業(yè)，實(shí)現(xiàn)磁柵尺的國(guó)產(chǎn)替代

一、企業(yè)介紹客戶是一家位于天津的汽車智能線控制造企業(yè)，作為一家國(guó)家科技型企業(yè)，擁有全自動(dòng)化生產(chǎn)裝配車間，并與眾多知名汽車企業(yè)開(kāi)展了規(guī)模化配套。該客戶致力...

2023-05-26 標(biāo)簽：控制汽車 794 0

2023世界汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì)定檔于（7月27-30日）開(kāi)展

2023-01-12 標(biāo)簽：智能制造汽車 793 0

首款支持AUTOSAR車規(guī)MCU亮相AUTOSAR中國(guó)日

8月5日,由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯(lián)合主辦的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日于武漢光谷成功舉辦。論壇圍繞車用基礎(chǔ)軟件發(fā)展方向、...

2024-07-02 標(biāo)簽：mcu 汽車 793 0

超5600人！理想汽車智駕等部門大裁員

來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)、汽車產(chǎn)業(yè)前沿觀察，謝謝編輯：感知芯視界 Link 理想汽車又上熱搜了，這次是因?yàn)椴脝T。 5月16日，多家媒體報(bào)道稱，五一假期之后，理...

2024-05-20 標(biāo)簽：汽車理想汽車 793 0

MDSC-8000S雙料檢測(cè)傳感器 : 汽車產(chǎn)線疊料檢測(cè)方案應(yīng)用

客戶背景客戶是一家專業(yè)從事自動(dòng)化產(chǎn)線的企業(yè)，近期接到了一項(xiàng)汽車配件的生產(chǎn)項(xiàng)目。該產(chǎn)線所使用的鐵料厚度為2.5mm，為了防止機(jī)械手抓取疊料進(jìn)入模具沖壓，導(dǎo)...

2024-09-24 標(biāo)簽：傳感器檢測(cè)汽車 792 0

福特翼虎教你如何正確改裝音響升級(jí)芬朗效果竟出乎意料

2018-10-10 標(biāo)簽：汽車音響汽車改裝汽車 792 0

后起之秀優(yōu)咔科技，助力自動(dòng)駕駛快速落地

近期，優(yōu)咔科技（上市公司萬(wàn)馬科技全資子公司）與雅安經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署《合作框架協(xié)議》，雙方擬于自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。為滿足車企自動(dòng)駕駛由車端算力轉(zhuǎn)...

2023-09-04 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 792 0

基于 onsemi NCV78343 &amp; NCV78964的汽車矩陣式大燈方案

大聯(lián)大世平集團(tuán)針對(duì)汽車矩陣大燈，推出基于onsemiNCV78343&NCV78964的汽車矩陣式大燈方案。開(kāi)發(fā)板搭載的主要器件有onsemi的...

2024-09-14 標(biāo)簽：汽車大燈汽車矩陣燈 791 0

汽車綜合體配電系統(tǒng)管理解決方案

隨著汽車的需求也不斷增加，越來(lái)越多的汽車商業(yè)地產(chǎn)也應(yīng)運(yùn)而生，多種開(kāi)發(fā)模式呈現(xiàn)出百花齊放的發(fā)展態(tài)勢(shì)、汽車直銷店、汽車展示店汽車等。而汽車綜合體也是在這個(gè)發(fā)...

2023-02-28 標(biāo)簽：配電系統(tǒng)汽車 791 0

持續(xù)測(cè)試（CT）實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)分享

傳統(tǒng)汽車正在向互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展在汽車行業(yè)向“新四化”趨勢(shì)的推動(dòng)下，傳統(tǒng)分布式的EE架構(gòu)向域集中式架構(gòu)發(fā)展，伴隨著域控制器概念的提出，軟件也將根據(jù)相應(yīng)功能域分類...

2022-07-21 標(biāo)簽：測(cè)試汽車 790 0

標(biāo)桿引領(lǐng)！長(zhǎng)廣溪智造入選《無(wú)錫市制造業(yè)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型能力中心》

近日，無(wú)錫市工業(yè)和信息化局公示了入選《無(wú)錫市制造業(yè)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型能力中心》擬認(rèn)定名單，長(zhǎng)廣溪智造以“汽車及零部件行業(yè)”成功入圍。 ? 2023年初，...

2024-01-15 標(biāo)簽：機(jī)器人數(shù)字化汽車 790 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬(wàn)日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬(wàn)日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無(wú)線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開(kāi)發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過(guò)來(lái)的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬(wàn)伏的高頻電壓。
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電路過(guò)電流過(guò)電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過(guò)大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過(guò)電流和過(guò)電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過(guò)零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過(guò)零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)。可作開(kāi)關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開(kāi)關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見(jiàn)Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物數(shù)據(jù)化、萬(wàn)物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問(wèn)題。
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74LS00是一個(gè)內(nèi)部擁有四個(gè)獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
功放制作

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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡(jiǎn)稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
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