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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。
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跟傳統汽車相比,新能源汽車更加偏向互聯網和智能化,其所帶來的優秀操作體驗也是傳統汽車不能及的,而這種操作體驗多數歸功于汽車中的一個核心——VCU(整車控...
政策推動汽車租賃市場規范化發展,新能源汽車出行為主要發展方向
近年來汽車租賃政策出臺明顯放緩。2019年3月19日,交通運輸部發布新規,就網約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業態資金和押金管理辦法向社會征求意見。...
隨著電動汽車市場的持續擴張和充電技術標準的不斷發展,未來我國充電樁行業將有廣闊的發展空間,投資前景樂觀。##隨著電動汽車市場的持續擴張和充電技術標準的不...
從今年以來,全球關注的汽車芯片短缺的問題日益突出,這次的芯片問題對全球汽車市場都帶來很大的損失。那么12月份汽車芯片還缺嗎?這場芯片荒會持續到什么時候呢...
汽車是由成百上千的零件組裝而成的,每一件零件都有我們平常看不到的獨特工藝。其中激光打標在汽車上的應用尤為廣泛,從車身車架、各種零部件、方向盤儀表盤、玻璃...
航盛電子榮膺高工“2023年度智能汽車座艙域控制器TOP10供應商”
由高工智能汽車研究院發起的2023年度智能汽車行業評選結果已揭曉,航盛憑借在智能汽車電子領域強勁的綜合研發實力和在智能座艙域控制器方面優秀的產品創新力,...
提供多樣化駕駛信息和增進多媒體乘坐體驗這兩大應用場景,極大提升了現代汽車制造業對于車載顯示的需求。
電子發燒友網報道(文/程文智)去年以來,國內電動汽車迎來了爆發式的增長,其核心零部件電驅動系統也受到了業界的關注。雖然電驅動系統的價值量不是電動汽車中最...
電動車自燃,對于所有車企來說都是一個相當頭疼的問題,如果同一批次的車輛接連發生自燃問題,車企可能就要將大批量召回提上日程,召回成本也將隨之暴增。
中國汽車市場開始明顯回暖。中國汽車工業協會6月11日公布最新數據,5月汽車銷量219.4萬輛,同比增長14.5%,但自主品牌車企的市場份額有所下降。中汽...
2020-06-12 標簽:汽車電子 2471 0
汽車網絡管理從根本上來說是為了省電的,基本的實現方式就是汽車在沒有使用的情況下一些ECU會通過網絡管理協調進入低功耗模式或者睡眠模式,從而達到省電的目的...
3D打印的冷卻劑分配器的任務是有效地消散快速充電過程和負載循環期間產生的熱量。根據產生的熱量,各個電池模塊由集成的閥門控制器通過各種冷卻回路主動控制,并...
TDK新產品全球首個軸向引線式聚合物混合鋁電解電容器的詳細介紹
Mr. Welkin Wang (王濤 先生) TDK 電子大中華區鋁電解產品市場部經理 高功率密度、小體積、低重量以及高可靠性是客戶對汽車電子系統的要...
強勁升級,兆易創新GD32A7系列全新一代車規級MCU震撼登場
? 中國北京( 2024 年 9 月 25 日) —— 業界領先的半導體器件供應商 兆易創新 GigaDevice (股票代碼 603986)宣布,重磅...
啟用汽車空調系統后,對汽車的動力性和經濟性有多大的影響?據測算,車用空調系統每產生1噸(約3.5kW)制冷量需要消耗發動機功率1.5kw,這一耗能水平比...
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