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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。
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Zenvo發布最新TSR-S超級跑車,變速器通過電子輔助實現平穩換檔
在汽車側面,ZENVO在下部條紋中可以看到,上面有手工編織的對立編織圖案。Zenvo稱此功能為“定制水印碳纖維圖形”。客戶可以選擇對任何裸露的碳纖維進行...
上汽聯創智能網聯創新中心揭牌,全力打造智能網聯技術“新高地”
3月12日,金橋5G產業生態園開園暨開發區重點項目集中開工儀式在上海金橋開發區舉行。儀式上,有42家企業、重點項目入駐和簽約,總投資額達130億元。其中...
北京汽車智能健康座艙,使用CN95空調濾芯病毒過濾達98.5%以上
目前,由于疫情的沖擊,車主對于車輛能否有效隔離飛沫、病毒傳播等功能提出了更高的需求,類似于北汽上述的“健康車”概念迅速走紅于汽車行業。
日系車企2月在華銷量大面積下滑,預計2020年零售預測為同比下滑8%
根據馬自達官方數據,1-2月,馬自達累計銷量為23,393輛,其中1月銷量20963輛,2月份2430輛,環比下滑了88%。相比2019年1-2月銷量同...
2020-03-12 標簽:汽車電子 2015 0
中國消費者協會日前發布的《2019年全國消協組織受理投訴情況分析》(以下簡稱《分析》)顯示,汽車及零部件、服裝、食品、通信類產品、鞋等居商品投訴前五位。...
長安汽車發布L3級自動駕駛核心技術,已完成量產開發將在2020年量產
長安汽車智能化研究院高級經理梁鋒華表示:“目前,L3級自動駕駛設計最高時速可以達到130公里,但在實際行車環境中,車輛會自動識別限速標識,保持限速范圍內...
汽車企業大幅削減燃油車零部件,已最大方式優化利潤率為轉型做準備
在汽車產業劇烈變革、車市整體低迷的背景下,車企已經無法再“廣撒網”,削減產品組合及配置成為很多車企的選擇。日產在去年7月表示,計劃2022年3月底前,將...
隨著調查的深入,“汽扯扒談”發現,在全新奧迪A6L變速箱問題之后,因為搭載同款變速器,新奧迪A4L和奧迪Q5L上也存在同樣的問題。未來匹配這臺專供為中國...
在此之前,各自動駕駛相關企業主要以國際自動機工程學會(SAE)的自動駕駛六等級劃分作為參考標準,所以《汽車駕駛自動化分級》獲準通過,也就意味著中國將正式...
3月10日下午消息,中國是世界最大的汽車市場,為了讓供應鏈實現本地化,特斯拉在中國投資建設20億美元組件廠,現在特斯拉準備擴大工廠產能。
TUV萊茵向華為的mPower智能電動產品頒發了安全管理體系認證證書
近日,德國萊茵TUV集團(以下簡稱“TUV萊茵”)向華為技術有限公司(以下簡稱“華為”)的mPower智能電動產品頒發了ISO 26262功能安全管理體...
本新能源汽車組合儀表CAN總線實訓系統采用比亞迪新能源E6汽車儀表(可根據所需車型定制)、汽車電子部件通用測試盒、車載CAN總線網絡分析儀、上位機軟件組...
榮威2020款Ei5正式上市,配備52.5kWh的三元鋰電池
榮威Ei5為上汽榮威旗下的一款純電兩廂型轎車,雖然國人對于兩廂車向來不感冒,但Ei5憑借著網約車的契機,成功打入了國內汽車市場,并在隨后的市場銷量表現中...
整車OTA已成部分車企手里的王牌。 從汽車到智能汽車,背后是機械向電子的變革。在這場變革中,OTA(Over the Air 在線升級)技術尤為關鍵。 ...
奧迪e-tron GT量產版曝光0-100km/h加速時間僅為3.5s極速可達240km/h
奧迪e-tron GT基于保時捷Taycan同平臺打造,兩者除使用了相同的技術打造外,還共享了大量的黑科技。值得關注的是,該車型將成為e-tron家族首款跑車。
日前,小鵬汽車發布消息稱,小鵬汽車于3月2日起,正式向G3用戶分批推送Xmart OS 1.7.1版本OTA升級軟件。升級完成后的小鵬G3全系將新增可進...
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