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標簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。
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在一些行業中,對實時性要求很高,例如CAN通信在軌道交通制動系統中的應用,如果CAN-bus總線通訊出現了延遲,會嚴重影響軌道交通安全,造成列車運行癱瘓...
360為智能網聯汽車“新四化”保駕護航,就安全方面提出五點建議
3月24日,360發布了《2019年智能網聯汽車信息安全年度報告》(下稱《報告》),這是360連續第五年發布智能網聯汽車信息安全年度報告。報告梳理了智能...
近日,四維圖新旗下全資子公司AutoChips杰發科技對外宣布,其車規級MCU產品線又添重量級新成員——AC7801X,這是杰發科技繼2018年底量產的...
2020年全年汽車零售市場將下跌8%,該如何漸走出最艱難時刻
在經歷了連續兩年下滑之后,突如其來的新冠肺炎將我國汽車市場徹底打回“至暗時刻”。不過,隨著國內疫情逐步得到控制,此前幾近“冰封”的汽車市場已經開始呈現出...
2020-03-22 標簽:汽車電子 7115 0
英飛凌汽車電子事業部副總裁兼高功率業務線總經理Stephan Zizala表示:“在這個十年,全世界大多數新生產的汽車都將實現部分或完全電氣化。
傾角傳感器在汽車領域的應用 隨著社會的發展傳感器應用的場合越來越多。從原來的軍用到后來的工業使用再到現在的民用,所以很多傳感器開始在民用車輛上使用。 比...
具有全球最低(*1)的自耗電流、高耐壓和高速電壓監控功能,為制造具有超低電流消耗的汽車電子控制單元(ECU)提供助力
磷酸鐵鋰電池占電動車生產成本的50%,磷酸鐵鋰因不含鈷等稀有元素,所以保持了較低的開發成本,政策補貼退坡所帶來的成本壓力,就給磷酸鐵鋰電池組的回歸提供了...
很多車主朋友都在好奇一個問題,那就是咱們車輛系統顯示的車輛信息是如何實現的,就比如儀表上面的水溫,車輛速度以及轉速等等。
是SuitX工業外骨骼讓領先科技觸手可及,聯動核心技術持續開疆拓土
SuitX的工業外骨骼分為多種模塊,可選擇搭配使用,腿部支撐模塊可讓身體負重比以前減輕30-50%。對于背部的支撐可以減少大約60%的肌肉運動,肩部支撐...
北京京能電力股份有限公司(簡稱:京能電力)是京能集團旗下唯一的煤電業務投融資平臺,前身為北京京能熱電股份有限公司,其歷史可以追溯到具有百年歷史的石景山發...
隨著移動互聯網的快速發展,用手機掌控汽車已然成為一種科技進步的表現。3月16日上午消息,小米公司與蔚來汽車達成合作,將在小米手表上推出可隨時隨地進行車控...
2019年中國汽車銷量雖然同比有所下降,但仍然超過2500萬輛,約占當年全球汽車銷量的28.6%。自2009年至今,中國已經連續11年成為世界最大的汽車...
2020-03-16 標簽:汽車電子 3007 0
kvaser怎么用?Kvaser 汽車CAN通訊協議總線分析儀新手入門問題解決方案教程
1、驅動安裝問題 答:驅動程序安裝問題通常是由防病毒軟件引起的。在驅動程序安裝期間,常見問題是無法安裝枚舉服務。解決方案:確保您的防病毒軟件已關閉,然后...
中國氫能產業正處在一個關鍵時刻。上半年氫能產業的狂飆突進,到下半年已經變為緩步慢行。國補細則在產業的殷切期盼中遲遲未出臺,高漲的市場情緒也轉為觀望。
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