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關于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術創新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪成立于1995年2月,經過20多年的高速發展,已在全球設立30多個工業園,實現全球六大洲的戰略布局。
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汽車芯片制造商上市公司有:比亞迪、韋爾股份、華潤微、紫光國微、斯達半導、四維圖新、揚杰科技、新潔能、全志科技、大唐電信等公司。芯片短缺很大程度上影響了汽...
比亞迪青海超級工廠開工 寧德時代動力電池產能將新增24GWh
6月27日,比亞迪(002594)青海西寧南川動力電池工廠正式下線,該產線計劃全部生產三元電池,一期產能10GWh,全部投產后年產能達24GWh。
2019年全球電動車銷量突破200萬 特斯拉Models 3再奪冠
美國EV Sales公布的全球電動車銷量也證實目前的市場狀況,在過去的2019年,共有兩款車型的年度銷量破10萬輛,分別是特斯拉Model 3和北汽EU...
比亞迪電子(國際)有限公司1995年成立于深圳,2007年于香港上市,是全球領先的平臺型高端制造企業。目前專注于智能手機及筆記本電腦、新型智能產品及汽車...
最近,小米CEO雷軍一條微博硬生生把比亞迪三個字拉到了米粉面前。“小米9代工廠,除了富士康,新增了比亞迪!”評論區的米粉們炸開了鍋,開始懷疑造車的比亞迪...
比亞迪推出超級混動DM-i技術秦PLUS 純電續航120KM虧電油耗3.8L/百公里
在國內新能源汽車領域,比亞迪是當之無愧的一個品牌。近日,比亞迪又推出了一款重磅車型秦PLUS。 該車在廣州車展亮相,基于比亞迪DM-i平臺打造,搭載驍云...
近幾年,比亞迪在智能制造上的布局動作不斷。2018年4月,比亞迪新能源汽車整車擴產項目在長沙啟動,對原有沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產線進行自動化、智能化...
市值破萬億!比亞迪帶火的智能座艙芯片 國產廠商最新芯片大PK!
5月份,比亞迪的新能源汽車銷量達到114,183 輛,特斯拉32,165 輛。5月10日,比亞迪的市值突破萬億,比亞迪創始人王傳福表示,新能源車的上半場...
2018年對于國內的新能源汽車來說,開啟了新一輪銷量高潮,以比亞迪、北汽、上汽為代表,分別往20萬、15萬和10萬這幾個重要的關口沖刺,去贏得更多的市場份額。
如確定的其較大銷量配置是沒有AEB系統的,碰撞試驗、鞭打試驗、行人保護試驗所用車輛及零部件購買程序同本章的 2.1,AEB試驗用車輛則需由該車型生產企業...
2019年我國動力電池企業裝車量排名:寧德時代占據榜首、BYD次之
2020年1月13日下午,中國汽車工業協會信息發布會在北京汽車博物館召開,來自新華社、中央電視臺等80多家媒體的記者參加了本次發布會。中國汽車動力電池產...
是的。小米SU7是小米汽車旗下推出的首款純電動轎車,屬于C級車。它搭載了比亞迪的磷酸鐵鋰電池,續航里程分別為800/750公里和668/628公里,整車...
百萬像素以上車規級ISP芯片!富瀚微發布中國首款汽車前裝芯片 已在比亞迪唐二代上量產
2018年8月8日,上海富瀚微電子股份有限公司正式發布了其首款汽車前裝芯片FH8310,在國內本土半導體設計公司中率先進入車輛前裝市場。經了解,該款產品...
2018-08-09 標簽:比亞迪 8839 0
索尼大規模調漲產品售價,涉及109項商品 ? 近日,日本索尼公司宣布,自4月1日起調漲在日本國內銷售的部分產品售價,此次調漲價格的對象包含數位相機、耳機...
比亞迪史上最大并購案已初步敲定 158億收購捷普生產制造業務
比亞迪史上最大并購案已初步敲定 158億收購捷普生產制造業務 今日發布公告稱比亞迪電子與捷普新加坡正式簽署框架協議,以約158億人民幣(約22億美元)現...
截止10月全球電池企業排名:CATL市占26.6%位居榜首,松下和LG化學次之
LG化學超越了中國的比亞迪(BYD),今年進入了電動汽車電池市場前三的位置。隨著中國制造商的持續低迷,該公司的是占比有望進一步擴大。 根據市場研究公司S...
6月27日,“促進民族交流、助力一帶一路,深圳—喀什市新能源公交車交車儀式”在喀什深圳城舉行,首批16輛比亞迪純電動公交車由深圳市對口支援新疆工作前方指...
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