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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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跑得更快、跑得更穩、跑得更安全,無疑是大多數人對智能汽車的希冀與期盼。如果能夠坐在智能汽車內,由智能車載系統自動導航車輛行駛路線,而車主可以播放音樂、在...
一場新型冠狀病毒疫情的爆發,讓2020年的春節過得尤為坎坷。對比2003年非典疫情,此次新型冠狀病毒疫情潛伏期更長,傳染性更強,在防治方面面臨著巨大的困...
智能汽車中防碰撞系統對社會產生的影響及價值 按照目前智能汽車技術發展方向,車輛最終可以實現自動駕駛和自動操控。而且,這些自動駕駛的車輛并不是獨立操作的,...
今天,聯網汽車變得越來越普及,但同時相關的系統也越來越復雜。在這一演變過程中,基于ICT技術不斷出現新的汽車技術和解決方案。與此同時,網絡攻擊變得越來越...
2020-02-17 標簽:智能汽車 653 0
電動汽車從未被看好過,從誕生之初就已經遭受廣大燃油車企的百般歧視和折磨,價格、續航、安全都成為攻擊的目標。
5G賦能沃爾沃“安全智能汽車” 車聯網行業具有極強的產業帶動性
2020年1月15日,沃爾沃汽車與中國聯通簽署合作協議,雙方宣布將共同研究、開發和測試5G賦能下的車用V2X技術。
四維圖新賦能5G-V2X 車聯網和智能汽車將迎來全新發展契機
近日,由沃爾沃汽車與寰球汽車集團聯合主辦的 “重新定義5G車聯網基因”2020中國智能汽車高峰論壇在上海舉行,論壇上,中國汽車工業協會副秘書長師建華以及...
過去十年,是互聯網科技風起云涌的十年,未來十年,是物聯網應用全面爆發的十年。在汽車行業,智能化、網聯化正在成為全球車企與上下游供應鏈的共識進化方向。 任...
美國議員提議10億美元開發華為產品西方替代方案 華為升級Cloud & AI升至第四大BG
據美國CNBC最新消息,美國議員已經提議撥款10億美元以建立華為5G產品的西方替代方案。其中,至少7.5億美元或年度拍賣收益的5%,以建立開放式架構模型...
2019年是車聯網發展的關鍵一年 2020年車聯網將迎來蓬勃的發展態勢
車聯網是傳統汽車升級成為智能汽車的重要過程,技術融合則是實現升級的重要手段。從車聯網的具體功能上看,除了擁有一套核心的車載系統,在AI、大數據融合下,還...
12月25日,小鵬汽車旗艦車型,互聯網基因的智能轎跑——小鵬P7的后驅長續航車型正式發布并啟動預售,預售價格24萬元起。至此,小鵬P7共發布后驅長續航車...
北京已建成3個封閉測試場 可提供全天候全路況自動駕駛測試服務
12 月 30 日訊,目前,北京已建成 3 個封閉測試場,其中由北京智能車聯產業創新中心建成并運營的國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區亦莊基地是全國首...
作為背靠東風的自主品牌,東風啟辰借助“雷諾-日產-三菱“領先技術與平臺,凝聚九年造車積淀,推出了專為中國市場打造的智能化造車體系——VSA智能模塊架構,...
據汽車之家消息,新寶駿將于12月29日在深圳發布旗下首款搭載HUAWEI HiCar量產汽車,將已有的汽車生態進一步融入到互聯網生態中。
12月6-8日,為期三天的“2019世界創新者年會”在北京順利舉辦。本次大會由中國企業聯合會指導,由億歐·EqualOcean、工業和信息化科技成果轉化...
但事情也總有例外,諸如微軟CEO納德拉在產品發布會上高舉iPhone手機,而最近的一例則是在長沙召開的2019百度Apollo生態大會上,百度Apoll...
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