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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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在李書福看來,中國汽車產業高質量發展,需要進一步激活消費活力。這些年,宏觀經濟環境以及汽車產業本身都發生了巨大的變化,車輛購置稅應與時俱進,適時調整,發...
近期,華人運通高合汽車宣布與中國電信聯合發布全球首個5G車載移動網絡服務,正式開啟5G在智能汽車領域商業化應用的新時代。
3月18日,深圳·柔宇國際柔性顯示基地媒體體驗日舉辦,近30位來自全國各地的媒體嘉賓來到柔宇國際柔性顯示基地,走進柔宇全柔性屏大規模量產線,近距離參觀第...
近年來,隨著全球經濟的快速發展,各國城市化進程的不斷推進以及城市人口的日益增長,汽車保有量的連連攀升,使得交通擁堵、停車困難等問題愈發嚴峻。
一直以來,自動駕駛給人的感覺都是“熱度很高但距離很遠”,其就像一個萬人追捧的“明星”,高高在上而不食人間煙火。
隨著科技的進步和錢多多們的“呵護”,自動駕駛汽車早已經落地了。據工控小編了解,寶馬、沃爾沃、特斯拉等汽車品牌均開展自動駕駛研究并有成果落地,而非汽車行業...
目前,全球采用中科創達汽車智能操作系統和解決方案的公司超過100家,包括奧迪、本田、廣汽、車和家等等,覆蓋中國、歐美和亞洲國家,其中國內已超過了30家。
不列顛哥倫比亞大學的一項新研究表明,像亞馬遜交付無人機或火星漫游車這樣的機器人車輛可能比人們想象的更容易被黑客入侵。
在智能感知識別的部分,車載光學系統和車載雷達系統是保證行車安全最為重要的,目前,主流的用于周圍環境感測的傳感器有激光雷達(LiDAR)、毫米波雷達(mi...
自動駕駛能否識別障礙物的能力與環境感知同等重要,如何安全有效的規劃行駛路線,是自動駕駛汽車需解決的最大的難題之一。
在智能感知識別的部分,車載光學系統和車載雷達系統是保證行車安全最為重要的,目前,主流的用于周圍環境感測的傳感器有激光雷達(LiDAR)、毫米波雷達(mi...
隨著科技的不斷發展以及相關政策的不斷推出,自動駕駛汽車得到了快速的發展及強有力的保障。但是自動駕駛汽車的發展始終離不開一個重要的目標,那就是保障自身的安全。
近日,特斯拉創始人馬斯克在推特中表示即將推出可以與車輛對話的HVAC(暖通空調)系統。而早在2018年,“智能家居”的概念便曾出現在馬斯克的設想中。
在大數據算法和相關硬件的支持下,智能汽車和智能家居正在變得越來越聰明,它們可以記錄主人的使用習慣,主動為你安排好某些事情,互通互聯,而隨著智能語音系統的...
未來的汽車將會帶動眾多技術的融合。電氣化、傳感器、連接性、云計算、大數據和 AI,它們在自動駕駛汽車、車輛與萬物 (V2X) 通信以及信息娛樂電子設備...
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