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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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也就是說,智能汽車對底層數據傳輸技術提出了更高的要求。關于底層數據傳輸技術,解決帶寬、數據完整性、互連復雜度以及惡劣的工作環境等問題所面臨的挑戰越來越大...
后者則是一套堅持體現汽車中控大屏價值的車聯網系統。與CarPlay介乎手機與車載系統之間,更多被視為一個車聯網應用的尷尬身份有所不同,小度車載OS是...
根據目前的測試結果,測試車輛實時動態定位精度最高可達2厘米,能夠很好滿足L3級以上智能駕駛和車路協同的廣泛需求,實現車道級導航。所謂車道級導航,是指車輛...
“對造車新勢力而言,本來今年的壓力就很大,疊加前所未有的新冠肺炎疫情,導致很多企業原有的計劃難以推進,融資計劃也無法實現,這些都是部分企業‘爆雷’的原因...
新興的鐵電隨機存取存儲器(FRAM)是否在自動駕駛汽車中發揮作用? 賽普拉斯串行非易失性存儲器系列,以滿足關鍵任務數據捕獲的性能和可靠性要求。賽普拉斯E...
基于無人駕駛技術的智慧交通建設將在未來極大地減少交通事故,緩解交通擁堵并減少燃油消耗,符合國家推行的節能減排政策與智慧城市的發展戰略。在技術投入和政策導...
綜合國內外權威機構對智能汽車的定義,賽迪顧問研究認為,智能汽車是指搭載了先進的傳感系統、控制系統、決策系統、車聯網平臺,通過通信網絡技術實現V2V、V2...
智能化汽車,即具備智能化系統的汽車,能夠對人類駕駛行為進行抽象和模擬,包括利用傳感器表征駕駛員的視覺、聽覺,用計算機模擬駕駛員的駕駛決策和規劃,用自...
首先是自動駕駛,目前,國內L2級自動駕駛方案已大規模量產裝車,少部分企業推出L3級別量產方案,國內首款搭載L3級自動駕駛系統的汽車廣汽Aion Lx...
Rus還擔任MIT的Quest for Intelligence Core副主任,以及Toyota-CSAIL聯合研究中心主任,主要致力于AI研究及其在...
2019可謂是5G元年,更極致的網速(eMBB,增強移動寬帶)、低于1毫秒的延遲(uRLLC,超可靠低時延通信),以及可以萬物互聯的屬性(mMTC,海量...
“‘新四化’(電動化、智能網聯化、共享化、國際化)將深度重構整個汽車工業,其中的核心就是人工智能。”在上周五舉行的一場小型媒體會議上,上汽集團人工智能實...
對于傳統車企來說,“自動駕駛”是其智能化轉型的重要標志,而海量的用戶、龐大的數據和豐富的造車經驗是他們的競爭優勢。不過,由于相關法規、倫理的不健全,他們...
目前,國內已有科技企業在高精度地圖方面展開探索,而結合大數據、人工智能等技術來提升地圖的精度也已經成為一大趨勢。采用人工智能方式的云端地圖實時采集更...
隨著中國經濟發展,城鎮化推進,中國公路里程及汽車保有量仍將保持增長趨勢。初步測算到2030年,中國公路里程達到615萬公里,汽車保有量達到3.8億輛。
最新的發展是在車內增加了傳感器,從而可以監視駕駛員的健康狀況和意識水平。如有必要,這將使汽車能夠“做決定”以完全控制汽車。這最終將實現全自動,意味著汽車...
Bryce Johnstone先生稱,如今的共享汽車實際上是指拼車,或者Uber/Lyft提供的一些可搭載多位乘客的服務,抑或由專門的服務商提供的汽車分...
Imagination Technologies宣布推新型GPU,可用于智能汽車儀盤表
據外媒報道,總部位于英國倫敦的Imagination Technologies公司宣布推出XS系列圖形處理單元(GPU),用于駕駛輔助和3D圖形顯示等汽...
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