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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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車用無(wú)線連接有哪些技術(shù)?車用射頻前端芯片有哪些特殊要求?
近年來(lái),智能汽車市場(chǎng)整體爆發(fā)式增長(zhǎng),根據(jù)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè),2020年全球電動(dòng)汽車出貨量為310萬(wàn)輛,到2030年將達(dá)到3,300萬(wàn)輛,接下來(lái)10年產(chǎn)生大于10...
2023-07-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無(wú)線通信車聯(lián)網(wǎng) 1526 0
為什么芯旺微會(huì)從生產(chǎn)工業(yè)級(jí)MCU轉(zhuǎn)變?yōu)橐攒囈?guī)級(jí)MCU為主呢?
隨著汽車智能化趨勢(shì)推進(jìn),汽車功能增加與電子架構(gòu)的集成化推動(dòng)單車MCU價(jià)值量的提升,促使汽車從分布式架構(gòu)向集成化域架構(gòu)的轉(zhuǎn)變,將進(jìn)一步促進(jìn)車用MCU的需求增長(zhǎng)。
智能汽車如何感知和理解世界?算力+傳感器、算法、數(shù)據(jù)
算力+傳感器主要依賴硬件持續(xù)升級(jí)驅(qū)動(dòng),其中包括車載控制芯片(每一代新的芯片誕生,算力都有數(shù)量級(jí)提升)、激光雷達(dá)(激光雷達(dá)性能越來(lái)越強(qiáng),成本也逐步降低,進(jìn)...
大模型將會(huì)推動(dòng)手機(jī)內(nèi)存和AI加速器革新?
人工智能已經(jīng)成為半導(dǎo)體行業(yè)過(guò)去幾年最重要的新推動(dòng)力。而去年以ChatGPT為代表的大模型更是進(jìn)一步點(diǎn)燃了人工智能以及相關(guān)的芯片市場(chǎng),ChatGPT背后的...
佑駕創(chuàng)新榮膺國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)
佑駕創(chuàng)新是中國(guó)領(lǐng)先的智能駕駛科技公司,核心技術(shù)覆蓋「行車、泊車、座艙」三大關(guān)鍵場(chǎng)景,聚焦全棧自研的軟硬一體量產(chǎn)解決方案,致力于為智能汽車進(jìn)行全方位賦能。...
ADAYO華陽(yáng)亮相蓋世汽車2023智能座艙車載顯示與感知大會(huì)
7月11日-12日,由蓋世汽車、慕尼黑電子展共同主辦的蓋世汽車2023智能座艙車載顯示與感知大會(huì)在上海舉行,知名整車廠、T1/T2供應(yīng)商、尖端科技企業(yè)等...
芯馳科技全場(chǎng)景車規(guī)芯片賦能智能汽車產(chǎn)業(yè)
由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2023中國(guó)汽車論壇在上海嘉定圓滿落幕。本屆論壇以“新時(shí)代 新使命 新動(dòng)能——助力建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”為主題,匯聚了政府主管部門...
當(dāng)AI技術(shù)引入智能汽車,AIGC+智能座艙會(huì)迎來(lái)哪些體驗(yàn)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)2023年開(kāi)年,AIGC成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在超過(guò)半年的“發(fā)酵期”后,AI技術(shù)的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出豐富多樣的落地可能,例如智能...
城市自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛加速落地 智能駕駛元年開(kāi)啟
正因如此,在發(fā)力城市NOA的過(guò)程中,越來(lái)越多的車企采取了“去高精度地圖”的模式。日前,理想汽車向多家媒體展示了公司新推出的城市NOA內(nèi)測(cè)版本。據(jù)悉,理想...
經(jīng)緯恒潤(rùn)與輝羲智能達(dá)成戰(zhàn)略投資與業(yè)務(wù)合作
近日,經(jīng)緯恒潤(rùn)戰(zhàn)略投資輝羲智能,并與輝羲智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聚焦未來(lái)智慧出行,共同打造基于國(guó)產(chǎn)高性能SoC的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)解決方案,助力客戶快速實(shí)...
2023-07-12 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能汽車自動(dòng)駕駛 657 0
傳感器行業(yè)半年報(bào) | 融資遠(yuǎn)超30億,吸金能力哪家強(qiáng)?
2023年1-6月傳感器行業(yè)融資半年報(bào),包括圖表、公司融資金額、融資輪次和投資方等多類信息,為關(guān)注傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人士提供有價(jià)值的信息和內(nèi)容。 本期內(nèi)容...
如何提供更合適的架構(gòu)來(lái)支撐未來(lái)智能汽車的發(fā)展
7月,2023世界人工智能大會(huì)(WAIC)“從‘端’到‘云’,勇攀‘芯’高峰” 芯片主題論壇在上海浦東張江科學(xué)會(huì)堂順利舉行。本次論壇由世界人工智能大會(huì)組...
2023-07-10 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛芯馳科技 598 0
智能互聯(lián) ,“連動(dòng)”未來(lái)!與Amphenol安費(fèi)諾相約2023慕尼黑上海電子展
隨著智能汽車、AI、5G通信等新興技術(shù)的不斷發(fā)展,連接器的多樣化應(yīng)用市場(chǎng)正在被一一解鎖,其技術(shù)的縱深發(fā)展也為多個(gè)產(chǎn)業(yè)迭代而賦能。
第三,詳細(xì)拆解了NVIDIA Fermi和Hopper兩大典型微架構(gòu)的具體硬件實(shí)現(xiàn),在頂點(diǎn)處理、光柵化計(jì)算、紋理貼圖、像素處理的圖形渲染流水線上對(duì)Fer...
中科創(chuàng)達(dá)研究:智能汽車業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)46%
隨著車載軟件復(fù)雜度的不斷提升,中科創(chuàng)達(dá)車載操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)的需求不斷增加。2022年,中科創(chuàng)達(dá)智能汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入17.93 億元,同比增長(zhǎng)46%。
過(guò)去的三年里,黑芝麻智能歸屬于股東的凈虧損分別為7.6億元、23.565億元、以及27.539億元,累計(jì)虧損總計(jì)高達(dá)58.7億元。調(diào)整后的凈虧損額分別為...
弘景光電主要產(chǎn)品有智能汽車光學(xué)鏡片及照相機(jī)模塊和新興消費(fèi)者光學(xué)鏡頭和相機(jī)模塊,其中有智能汽車產(chǎn)品是智能模塊和智能驅(qū)動(dòng)程序,用于新興消費(fèi)者產(chǎn)品是智能家居,...
誠(chéng)邁科技成功通過(guò)Automotive SPICE Capability Level 2認(rèn)證
6月25日, 誠(chéng)邁科技子公司智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)經(jīng)過(guò)評(píng)估,成功通過(guò)Automotive SPICE Capability Level 2認(rèn)證。 這標(biāo)志著智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)在智...
2023-06-26 標(biāo)簽:軟件智能汽車誠(chéng)邁科技 1091 0
今年開(kāi)始旅行逐漸成為人們口中的熱門話題。如何才能在工作之余享受最好的出行體驗(yàn)?當(dāng)然是要有一臺(tái)新能源智能車啊!既減少了出行成本,高度智能化配置又讓你和全家...
? ? 6月,第十五屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在武漢中國(guó)車谷開(kāi)幕。黑芝麻智能作為產(chǎn)業(yè)鏈的一員,公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁劉衛(wèi)紅、首席市場(chǎng)營(yíng)銷官楊宇欣分享了對(duì)于智能汽...
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