業(yè)界要聞：寧德時代三元軟包開始量產(chǎn)供貨、比亞迪30GWh動力電池項目簽約西安

寧德時代在8月份為日產(chǎn)軒逸純電動汽車裝機(jī)137臺，系統(tǒng)能量密度為123.78wh/kg，全部都為三元軟包電池，裝機(jī)總電量5206KWh。

2018-09-17 標(biāo)簽：比亞迪寧德時代 6231 0

卓譽自動化中標(biāo)寧德時代熱壓機(jī)項目，累計金額5500萬元

卓譽自動化近日陸續(xù)收到寧德時代中標(biāo)通知，中標(biāo)項目主要為熱壓機(jī)，主要用于新能源電池的生產(chǎn)加工。截至目前，中標(biāo)通知累計金額5500.4萬元。

2018-09-14 標(biāo)簽：鋰電池寧德時代 5123 0

先導(dǎo)智能拿下寧德時代超9億設(shè)備訂單

截至目前，先導(dǎo)智能及泰坦新動力收到寧德時代中標(biāo)通知累計9.147億元，其中先導(dǎo)智能收到5.654億元，泰坦新動力收到3.493億元。

2018-09-14 標(biāo)簽：新能源電池寧德時代先導(dǎo)智能 3749 0

擴(kuò)張之路需要謹(jǐn)慎行之，寧德時代也不例外

上市的狂歡還有余存，但現(xiàn)實成績將人從云端拉回至地面時，不覺發(fā)現(xiàn)在攀爬向巔峰的路徑旁邊，便是萬丈深淵。

2018-09-12 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 4326 0

盤點第九批目錄的動力電池配套情況

高工鋰電梳理發(fā)現(xiàn)，有近70家電池企業(yè)為第九批目錄的車型提供電池配套，其中寧德時代（81款）、國能電池（23款）、力神電池（14款）、國軒高科/微宏動力（...

2018-09-11 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 3924 0

我國8月動力電池裝機(jī)量約4.17Gwh 寧德時代以1.47Gwh的裝機(jī)量位列第一

日前，動力電池應(yīng)用分會研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約4.17Gwh，環(huán)比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8...

2018-09-11 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 1770 0

智能日報：比亞迪H1新能源車銷量全球第一、寧德時代再牽手上汽通用

9月3日，上汽通用汽車與寧德時代/時代上汽在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來雙方將在汽車新能源領(lǐng)域展開積極探索，并就下一代上汽通用加入新能源車型進(jìn)行深度合作。

2018-09-09 標(biāo)簽：比亞迪新能源車寧德時代 4974 0

上汽通用與寧德時代在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

這是寧德時代繼寶馬、大眾、戴姆勒、雷諾－日產(chǎn)、本田、捷豹路虎之后，實施戰(zhàn)略合作的又一家國際知名車企。

2018-09-05 標(biāo)簽：上汽通用寧德時代 3507 0

中標(biāo)寧德時代1.9億項目，大族激光有多牛？

8月27日，大族激光發(fā)布午間公告表示，近期收到新能源客戶寧德時代中標(biāo)通知，中標(biāo)金額1.93億元。

2018-08-31 標(biāo)簽：大族激光寧德時代 6674 0

探討寧德時代三大業(yè)務(wù)營收情況及戰(zhàn)略布局

8月24日，寧德時代發(fā)布公告稱，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入93.6億元，與去年同期相比增長了48.69%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9.11億元。

2018-08-29 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 9554 0

業(yè)內(nèi)快訊：比亞迪海外市場訂單井噴、寧德時代總營收93億元

截至目前，在純電動巴士領(lǐng)域，比亞迪在英國市場占有率約50%，其中在倫敦市場占有率超80%。

2018-08-26 標(biāo)簽：比亞迪寧德時代 3736 0

動力電池巨頭產(chǎn)能擴(kuò)張 細(xì)分設(shè)備龍頭受益顯著

配合動力電池巨頭的產(chǎn)能擴(kuò)張，進(jìn)入其供應(yīng)鏈的細(xì)分設(shè)備龍頭或?qū)⒂瓉碛唵胃叻迤冢?xì)分領(lǐng)域的設(shè)備企業(yè)差距或?qū)⑦M(jìn)一步拉開。

2018-08-26 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 3393 0

寧德時代擴(kuò)產(chǎn)加速 設(shè)備企業(yè)業(yè)績有望顯著增長

據(jù)了解，寧德時代招標(biāo)正在提速，除了大族激光、浩能科技以外，包括先導(dǎo)智能、新嘉拓、時代高科、贏合科技、珠海泰坦、譽辰自動化等裝備企業(yè)的訂單也將逐漸落地。

2018-08-24 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 2954 0

國企試圖通過“大躍進(jìn)”模式超越韓國，占領(lǐng)動力電池高地

在目前三元電池體系中，811型號電池是目前量產(chǎn)電池中最高能量密度的電池。誰能大規(guī)模應(yīng)用811型號電池，誰將在接下來數(shù)年內(nèi)獲得更多的市場。

2018-08-23 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 2224 0

動力電池下半場開賽 企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整與應(yīng)對

國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)正在從前兩年的“盛夏”走進(jìn)“深秋”，這對于產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)而言意味著更為嚴(yán)酷的考驗。

2018-08-20 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 2696 0

近日，有媒體報道稱寧德時代預(yù)計明年將推出采用NCM811(鎳鈷錳三元鋰)技術(shù)的新型電池，但并未有具體的時間表。如果這一計劃順利落地，率先推出NCM811...

2018-08-21 標(biāo)簽：電池寧德時代 3736 0

高鎳811電池火熱，各廠商積極布局市場

據(jù)Push Evs報道，去年，韓國電池制造商SK創(chuàng)新（SK innovation）宣布將在今年推出用于電動汽車的NCM 811電池。然而，據(jù)最新消息，S...

2018-08-17 標(biāo)簽：比克電池寧德時代高鎳電池 1884 0

寧德時代計劃明年推出NCM811電池

現(xiàn)在中國電池制造商嘗試引入NCM811正極技術(shù)以獲得競爭優(yōu)勢。不僅比亞迪計劃明年推出NCM811電池，寧德時代也有同樣的目標(biāo)。

2018-08-16 標(biāo)簽：正極材料寧德時代 5621 0

動力電池企業(yè)為何頻繁出現(xiàn)問題？該如何預(yù)防這些問題？

受補(bǔ)貼退坡影響，部分動力電池企業(yè)在2018年開始陸續(xù)出現(xiàn)資金緊張、利潤縮減、停產(chǎn)裁員等問題，動力電池企業(yè)整體經(jīng)營情況低于逾期，受此影響，上游原材料及相關(guān)...

2018-08-09 標(biāo)簽：動力電池比亞迪寧德時代 1238 0

探討動力電池行業(yè)發(fā)展的五個要點

黃世霖表示，未來寧德時代會專注于超高能量密度、長壽命、多重安全可靠技術(shù)、超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性、快充等五個方向。

2018-08-06 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 2505 0