新能源車在中國市場未來的發(fā)展趨勢

其二是新能源車的發(fā)展是未來的趨勢。對于中國市場而言，發(fā)展新能源車已經(jīng)是未來的趨勢，無論是政府還是車企都開始朝這個方向努力，而特斯拉在這個領(lǐng)域還是有自己的...

2020-07-10 標(biāo)簽：新能源車充電樁寧德時代 3660 0

鋰離子電池板塊主要分為哪兩類？

雖然新能源汽車補(bǔ)貼政策在逐年退坡，但億緯鋰能業(yè)績強(qiáng)勢，營業(yè)收入、凈利潤雙雙增長：2019年億緯鋰能實現(xiàn)營業(yè)收入64億元，同比增加47％，實現(xiàn)歸母凈利潤1...

2020-07-10 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車寧德時代 5204 0

詳析Q1動力電池裝機(jī)量前TOP10排名

車型產(chǎn)銷量榜單給出直觀反饋。往年在出租、租賃熱銷的自主品牌車型在前4月榜單集體“噤聲”，這也給了定位C端的新勢力車型機(jī)會，蔚來ES6、理想ONE、威馬E...

2020-06-25 標(biāo)簽：動力電池LG化學(xué)寧德時代 3907 0

容百科技在高鎳材料領(lǐng)域的創(chuàng)新探索與應(yīng)用落地

上述車型主要搭載NCM811電池，配套企業(yè)集中在寧德時代、LG化學(xué)、SKI等少數(shù)幾家電池企業(yè)中。而高鎳材料的成熟商業(yè)化為上述電池企業(yè)批量供應(yīng)高鎳電池提供了支撐。

2020-06-18 標(biāo)簽：動力電池LG化學(xué)寧德時代 2023 0

北京汽車展示了適合擺攤的新能源車型—北汽EV2

相應(yīng)車型電池配套企業(yè)主要包括寧德時代、安馳科技、遠(yuǎn)東電池、鵬輝能源、力神電池、超威創(chuàng)元等。

2020-06-18 標(biāo)簽：新能源SUV寧德時代 2453 0

寧德時代自主研發(fā)的高效自加熱熱管理系統(tǒng)

在珠峰景區(qū)運營的純電客車每天運行5個往返，單程行駛21公里，其中末端4公里為石子路，最大坡度為7%-8%，海拔高度從4657米至5168米，運營時間氣溫...

2020-06-18 標(biāo)簽：動力電池電池性能寧德時代 4232 0

寧德時代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池？

盡管寧德時代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系，但寧德時代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局，這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。

2020-06-25 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰三元材料寧德時代 1.4萬 0

中航鋰電的發(fā)展持續(xù)大步邁進(jìn)

能夠在競爭激烈的乘用車配套領(lǐng)域快速占領(lǐng)一席之地，這與中航鋰電的客戶結(jié)構(gòu)直接相關(guān)，目前，其配套客戶主要集中在廣汽和長安，而且都在其主力車型的配套上占據(jù)了不...

2020-06-25 標(biāo)簽：比亞迪鋰電寧德時代 2741 0

寧德時代與特斯拉鋰電技術(shù)的對比

公司以保持合理的盈利水平為指導(dǎo)，通過技術(shù)創(chuàng)新、成本管控等方式不斷增強(qiáng)自身盈利能力，為廣大中小股東獲取最大利益。

2020-06-16 標(biāo)簽：特斯拉鋰電技術(shù)寧德時代 3313 0

寧德時代不斷優(yōu)化電池的能量密度和成本曲線

全國政協(xié)委員、寧德時代新能源科技股份有限公司董事長曾毓群近日在接受媒體采訪時表示，汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，在國家行業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)和全行業(yè)共同努力下...

2020-06-16 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)寧德時代 2116 0

特斯拉的強(qiáng)勁需求超出了工廠現(xiàn)有產(chǎn)能

多年的虧損是松下始終不愿擴(kuò)大與特斯拉的伙伴關(guān)系的主要原因。而雙方在產(chǎn)能擴(kuò)張上的分歧是其關(guān)系出現(xiàn)裂痕主因。

2020-06-16 標(biāo)簽：動力電池寧德時代無鈷電池 1616 0

時代一汽年產(chǎn)20GWh動力電池項目正在建設(shè)中

高工點評： 無鈷的實現(xiàn)路徑，蜂巢能源主要通過三個核心技術(shù)，一是陽離子摻雜技術(shù)，可提高材料的上限電壓，二是單晶技術(shù)，可以改善電池的安全性和循環(huán)壽命。三是納...

2020-06-16 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 2971 0

全球動力電池裝機(jī)量市場占比25.7%位居全球第二

此前，松下宣布因受疫情影響，決定自3月23日起關(guān)閉超級電池工廠，而隨后，特斯拉也宣布從3月24日起暫停在弗里蒙特整車組裝工廠的生產(chǎn)。

2020-06-15 標(biāo)簽：電動汽車動力電池寧德時代 3393 0

動力鋰電池安全防范最重要是哪三點？

對于5分鐘時間的界定，標(biāo)準(zhǔn)里給出了具體的試驗項目闡釋：電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)5分鐘內(nèi)應(yīng)不起火不爆炸且不得導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險。同時，應(yīng)提供一個熱時...

2020-06-15 標(biāo)簽：鋰電池三元電池寧德時代 4183 0

新一輪市場競爭下對于電動自行車需求的壯大

高工鋰電注意到，包括星恒電源、寧德時代、遠(yuǎn)東電池、拓邦鋰電、中天鴻鋰、紅橋集團(tuán)、利維能等都在加注謀劃該市場，其中已不乏領(lǐng)先的佼佼者。

2020-06-15 標(biāo)簽：電動自行車寧德時代共享電動車 3402 0

特斯拉將在2020年推出一款使用壽命達(dá)100萬英里的新電池

據(jù)路透社報道，特斯拉的百萬英里電池將與寧德時代聯(lián)合開發(fā)，并率先在中國使用新電池。最終，經(jīng)過改進(jìn)后的電池還將在北美等其它市場上投入使用。

2020-06-15 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電芯寧德時代 3214 0

新勢力車企品牌影響力已初步形成

與出租網(wǎng)約熱門車型霸榜2019年產(chǎn)銷量榜單不同，2020年前4月這些車型集體“噤聲”。相反蔚來ES6、理想ONE、威馬EX5等主力車型在4月產(chǎn)量中分別位...

2020-06-15 標(biāo)簽：新能源汽車寧德時代小鵬汽車 1752 0

零跑汽車推出的新車型卻從圓柱切換至軟包

T03的最大亮點是搭載了寧德時代的軟包NCM811電芯，系統(tǒng)能量密度達(dá)171wh/kg，電池容量為36.5kWh，并且通過三級可調(diào)能量回收系統(tǒng)還可提升1...

2020-06-15 標(biāo)簽：圓柱電池北汽寧德時代 2744 0

動力電池企業(yè)應(yīng)該會加快對國內(nèi)市場的布局？

目前，新能源汽車與動力電池產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速成長期，雖然車市整體低迷，但國家接連出臺政策力挺新能源汽車消費，隨著新能源汽車補(bǔ)貼新政公布，新能源汽車與動力電池...

2020-06-15 標(biāo)簽：新能源汽車寧德時代 1601 0

模組和PACK結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化以及電池材料體系的優(yōu)化升級

動力電池競爭倒逼電池企業(yè)技術(shù)升級。從技術(shù)升級路徑來看，國內(nèi)外動力電池技術(shù)領(lǐng)域出現(xiàn)了多個創(chuàng)新性的變化，包括電芯尺寸、模組和PACK結(jié)構(gòu)等設(shè)計優(yōu)化以及電池材...

2020-06-14 標(biāo)簽：動力電池CTP寧德時代 3303 0