寧德時代回應合資公司最新爆炸事件

1月20日上午，德方納米控股子公司曲靖市麟鐵科技有限公司發生爆炸事故，這又是一家寧德時代合資或者控制的公司發生意外，1個月內發生兩次了。

2021-01-21 標簽：新能源寧德時代 3612 0

電動汽車自燃事件頻發，寧德時代或失去“電池戰役”的主動權

重慶的夏天很熱，在白露過后悶熱的空氣中開始夾雜著秋天要來的一絲清涼。在位于重慶璧山區的弗迪電池工廠里，卻還是熱火朝天，每一臺機器都聚集著最大的能量，它們...

2020-09-14 標簽：電動汽車電池寧德時代 3607 0

寧德時代打造多平臺多系統深度交互工業化和信息化融合生態平臺

在華為、中國移動等伙伴的支持下，寧德時代已建成全國覆蓋面積最大的5G企業專網，總覆蓋面積超500萬平方米，橫跨福建、江蘇、四川等六個省份、七大基地。

2022-06-21 標簽：動力電池5G工業互聯網 3574 0

寧德時代一月簽五單 機遇與危機并存

創業7年，火速成為新能源動力電池"獨角獸"企業，寧德時代不僅成為資本的寵兒，還深受車企的青睞。

2018-08-02 標簽：動力電池寧德時代 3558 0

儲能/輕型車/船舶 寧德時代鋰電野心“加碼”

寧德時代在儲能、電動兩輪車、船舶領域的一系列多元化布局，體現出的是其面對2019年復雜的市場環境時所體現出強烈的危機感、敏銳的嗅覺、快速的應變能力。

2019-06-17 標簽：鋰電池寧德時代 3540 0

寧德時代公開“電池加熱系統”專利

中汽協數據顯示，2020年國內新能源汽車銷量136.7萬輛，純電動車就占到111.5萬臺。盡管純電動車更為綠色、環保，但目前依舊存在續航不足、充電麻煩等...

2021-04-07 標簽：電動汽車電池寧德時代 3536 0

寧德時代對接老牌車企 中德強強聯合降低電池成本

“寧德時代加強德國攻勢！”德國《商報》近日報道稱，中國動力電池制造商寧德時代決定大幅增加在德國的投資，從原先的2.4億歐元擴大到18億歐元。寧德時代未來...

2019-07-04 標簽：電動汽車動力電池寧德時代 3529 0

特來電充電終端規模及市場占有率均為國內第一

隨著國內新能源汽車的發展，汽車充電樁也成為了行業競爭的新興市場。除了車企廠商之外，不少第三方運營企業也涌入了這一市場。 日前，特來電官方表示，截至目前已...

2020-10-28 標簽：充電新能源汽車華為 3521 0

上汽通用與寧德時代在上海簽署戰略合作協議

這是寧德時代繼寶馬、大眾、戴姆勒、雷諾－日產、本田、捷豹路虎之后，實施戰略合作的又一家國際知名車企。

2018-09-05 標簽：上汽通用寧德時代 3511 0

寧德時代在深交所創業板上市

近期，寧德時代在資本市場上的每一步，都引來一片追捧與狂歡。但其在資本領域和動力電池領域中的巨無霸之夢，仍喜憂參半。

2018-06-11 標簽：動力電池寧德時代 3510 0

寧德時代新增40GWh產能正式開工 總投資約120億元

豪擲390億元、宣布產能大擴張之后僅一個月，寧德時代已經雷厲風行地開工了。日前，江蘇溧陽市舉行1月份項目集中開工儀式。其中，江蘇時代動力及儲能鋰電池研發...

2021-02-01 標簽：鋰電寧德時代 3509 0

泛亞汽車攜手寧德時代共研下一代動力電池

隨著泛亞汽車技術中心的落成，雙方在下一代動力電池的合作開發上將進入實質性進展階段。

2018-12-18 標簽：動力電池寧德時代 3509 0

寧德時代三季度可圈可點的成績單

寧德時代的財務數據也能反應出行業的變化，數據顯示，其Q3單季度貢獻收入占前三季度總收入規模的51.1%，這也意味著，三季度開始，市場開始逐步放量。

2018-10-29 標簽：動力電池寧德時代 3498 0

“長江三峽1”號純電動游輪正式開工，搭載寧德時代高安全磷酸鐵鋰動力電池

高工鋰電獲悉，該郵輪電池系統由寧德時代提供，總電量達7.5MWh，相當于100輛以上純電動汽車的電池電量總和，也是目前世界上設計建造的電池容量最大、客位...

2020-12-29 標簽：動力電池磷酸鐵鋰寧德時代 3497 0

本田將與寧德時代合作開發電動車電池

日本本田汽車將與寧德時代共同開發電動汽車電池，本次開發的電池及相關技術，將主要用于2020年起投入中國市場的主要電動車車型。

2018-05-29 標簽：動力電池本田寧德時代 3495 0

共享單車回歸商業理性之后,圍繞兩個輪子的新商業故事正在展開

6月12日，哈啰出行、寧德時代、支付寶聯合宣布成立合資公司，進軍兩輪電動車市場。

2019-06-13 標簽：共享單車寧德時代 3454 0