國際頭部電池企業正在高鎳電池賽道上你追我趕

2021年，隨著寶馬IX系列、大眾ID系列、奔馳EQ系列等搭載高鎳電池的新車型開始上市放量，全球高鎳電池市場需求將進一步增長，從而給在高鎳電池領域率先布...

2021-06-17 標簽：動力電池高鎳電池無鈷電池 1709 0

電動車快速普及，電動汽車和電網相互促進

隨著純電動車快速普及，很多人都在擔心電網系統能否扛得住這么多電動車同時大功率充電。盡管之前有人預測過可能會出現大規模停電或者其他類型的災難事件，但直到現...

2018-07-10 標簽：電動汽車動力電池電網 1709 0

未來動力電池企業圍繞車型配套的競爭將進入白熱化

其中產量TOP 10車型累計生產8.1萬輛，動力電池裝機量共計3.5GWh，占總產量比例均為5成。車型依次為Model 3、Aion S、寶馬530Le...

2020-06-15 標簽：動力電池比亞迪新能源乘用車 1708 0

寧德時代歐洲動力電池項目有了新進展

該項目由IKTS分支電池創新與技術中心（BITC）負責運營，旨在運用大數據研究動力電池壽命及可靠性等多維度性能，并將前沿技術應用于生產，實現產業與研究一體化。

2020-10-13 標簽：動力電池CATL寧德時代 1707 0

固態電池與低空經濟:技術碰撞與未來展望

固態電池，作為動力電池領域的前沿技術，正受到行業內外的廣泛關注。與此同時，低空經濟作為科技引領與創新驅動并存的戰略性新興產業，在2024年展現出持續升溫...

2024-10-25 標簽：動力電池固態電池電池 1705 0

王秉綱:新能源汽車將走出培育期,迎接快速發展期

談到未來發展，王秉綱教授認為中國汽車產業要深耕基礎技術。當前汽車產業技術存在大量短板，并且這些短板是“卡脖子”的。希望產業界通過全球汽車產業在中國市場的...

2020-09-17 標簽：動力電池新能源汽車智能網聯汽車 1704 0

利好補鋰應用的新一輪材料創新正在發生

近期，德方納米、萬潤新能各自披露了補鋰劑的最新進展。

2023-09-14 標簽：鋰離子電池動力電池二次電池 1704 0

9月動力電池裝機電量6.56GWh，同比增長65.82%

最新消息是，蜂巢能源無鈷Ni75正極材料噸級中試已于今年7月下線，并在今年9月實現搭載無鈷材料電池的首臺測試樣車上路，開展道路測試，帶領無鈷電池進入實質...

2020-10-20 標簽：動力電池新能源車無鈷電池 1700 0

要想促進新能源汽車的產業發展，規范動力電池的使用標準是關鍵

“還我藍天白云”，隨著全球對環境綠色環保的呼吁，新能源汽車在政府的重視、五年的連續補貼下得到了極速的發展，市場應用規模持續擴大。500km純電續航似乎已...

2018-09-16 標簽：動力電池新能源汽車 1699 0

寧德時代探索鋰鹽“降本”

摘要 對于寧德時代而言，能夠將低品位鋰精礦提純成電池級產品可用原料，這將進一步拓寬其動力電池原料來源，并降低生產成本。 近日，澳洲鋰礦商Pilbara ...

2021-05-13 標簽：動力電池碳酸鋰鋰礦 1698 0

中鼎集成將向福鼎時代提供自動化成測試物流系統

摘要 中鼎集成與福鼎時代簽訂了多份合同，中鼎集成向福鼎時代提供自動化成測試物流系統，合同總金額約2.29億元。 動力電池投擴產項目接連落地給鋰電設備企業...

2021-06-04 標簽：動力電池鋰電 1697 0

南寧八菱科技收購宇量電池20%-30%股權

近日，八菱科技發布公告稱，基于對蘇州宇量電池有限公司良好市場前景的判斷及公司戰略發展需要，南寧八菱科技股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2018年5月1...

2018-05-23 標簽：動力電池八菱科技 1696 0

警惕新能源汽車行業浮夸炒作現象

近年來，新能源汽車行業不斷發展壯大，成為促進經濟增長的重要引擎。然而，屢屢出現的行業浮夸現象、不實宣傳、安全事故，值得引起高度重視。最新一則案例是廣汽埃...

2021-01-26 標簽：動力電池新能源汽車 1693 0

新能源汽車廢舊動力電池精細拆解設備工藝

秦泰盛智能化科技研發生產的新型汽車動力電池精細拆分設備的目的是提供一種能夠在汽車動力電池中進行分選可回收利用的正極、負極、隔膜紙的電池電芯分選的處理設備。

2022-04-18 標簽：動力電池電池拆解 1692 0

2020年換電模式的熱情被重新點燃

車企、電池企業快速反應。乘用車方面，除北汽與蔚來一直布局的企業外，吉利、上汽、東風、長安紛紛加入戰局。商用車方面，除了此前涉足的三一重工、北奔重汽、開沃...

2020-11-01 標簽：動力電池新能源汽車充電樁 1691 0

2020上半年國內新能源汽車銷量及動力電池裝機量不及預期

值得注意的是，從單個季度看，二季度上市公司動力電池板塊逐步回溫，營收下降幅度相較一季度開始收窄。以寧德時代為例，二季度營收同比下降幅度從一季度的9.5%...

2020-09-03 標簽：鋰電池動力電池新能源 1688 0

特斯拉超級電池能否解決安全及成本等難題而順利推進商用化進程?

動力電池被喻為電動車的“心臟”，各路企業紛紛在此領域布下重兵，一場硬仗難于避免。不過，超級電池究竟是噱頭還是真正的技術變革，業內對此持有不同的聲音。

2020-09-22 標簽：動力電池新能源LG 1685 0

動力電池輕量化導熱硅膠片有哪些獨特優勢呢？

在動力電池包的熱管理上大家通常的做法是使用動力電池導熱硅膠墊來傳導熱量。動力電池導熱硅膠片以其成本低，操作方便而被廣泛采用。不過在電動汽車減負的大趨勢下...

2020-04-01 標簽：動力電池輕量化 1684 0