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電子發燒友網報道（文/黃山明）隨著國家確立碳中和的大方向，也推動著新能源的不斷探索與發展，包括在風能、光伏、氫能、地熱等清潔能源。經過堅持不懈的發展，到2017年，中國已經超過美國，成為全球可再生能源第一大國。與此同時，中國的風電、太陽能等可再生能源裝機量均達到世界第一，而與這些新能源同步發展的則是儲能，甚至可以認為，未來新能源的核心便在儲能。

近期，多家儲能大廠紛紛拿下大額訂單，為2023年儲能行業的持續爆發奠定了基礎。有業內人士預測，包括中國市場在內的全球儲能正蓬勃增長中，到2025年，中國將成為全球最大的儲能市場。

多家儲能企業簽下大單

12月22日，寧德時代公開表示，已與英國新能源投資商Gresham House儲能基金公司達成近7.5GWh長期供貨意向協議。雙方還將根據市場需求，努力將合作規模擴大至10GWh，共同推動公用事業規模儲能的應用落地。Gresham House也是英國最大的投資公用事業規模電池儲能系統的基金。

就在前一天，科士達發布公告，公司及控股子公司寧德時代科士達科技有限公司于今日收到與客戶A簽訂的產品采購訂單，合同標的為儲能產品，訂單金額為2.1億美元，占公司最近一期經審計營業收入的52%。

據科士達副總經理、董秘范濤在接受媒體采訪時透露，目前科士達已經做好充分的產能準備，12月份新上了2GWh儲能PACK產能，同時公司產能擴張較為靈活，能根據未來儲能業務的發展情況及時增加產能。

近日，中儲科技武漢鋰電池智能儲能PACK生產線及儲能研究院項目簽約落戶湖北武漢江夏區，項目總投資達10億元，建設6GWh自動化PACK生產線，預計2023年2月份投產。

2021年國家能源局、發改委聯合發布了《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》，其中主要目標指出新型儲能裝機規模要達到3000萬千瓦以上。到了今年，國家發改委、國家能源局印發《“十四五”新型儲能發展實施方案》，其中明確提出，到2025年新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段、具備大規模商業化應用條件；到2030年，新型儲能全面市場化發展。

政策的發布為企業發展指明了方向，今年10月份，寧德時代宣布與美國公用事業和分布式光伏+儲能開發運營商Primergy Solar LLC達成協議，為Gemini光伏+儲能項目獨家供應電池。Gemini項目位于內華達州拉斯維加斯附近，總投資達12億美元。

據資料顯示，Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太陽能電池板和1.416GWh儲能系統，項目完成后，將成為美國最大的光伏儲能項目之一。寧德時代將為Primergy提供長壽命、高集成和高安全的戶外液冷儲能電柜EnerOne。

國軒高科全資子公司合肥國軒中標中國電力儲能電池預制艙項目，訂單規模為300MWh至600MWh，中標金額合計約8億元。陽光電源的儲能業務與澳洲合作伙伴連續簽訂儲能大單，拿下以色列最大儲能項目，同時還中標國內多個儲能項目。

在即將過去的2022年，盡管有疫情反復、供應鏈不暢等因素干擾下，儲能市場仍然以逆勢向上的姿態，爆發出強勁的增長勢頭。2022年可謂是儲能爆發的元年，2023年儲能行業還將繼續大步向前。

“超級賽道”儲能市場

儲能正在成為許多國家用于推進碳中和進程的關鍵技術之一，即便是在過去新冠疫情、全球貿易沖突、供應鏈短缺的外部因素影響下，儲能市場卻依然保持著高速增長態勢。據公開數據顯示，2021年底，全球已投運儲能項目累計裝機規模為209.4GW，同比增長9%，其中，新增投運儲能項目裝機規模為18.3GW，同比增長185%。

據CNESA數據，截至2021年底，中國已投運電力儲能項目累計裝機規模46.1GW，占全球市場總規模的22%，同比增長30%。截至2022年9月底，中國已投運電力儲能項目累計裝機規模50.3GW，同比增長36%，環比一季度增長7.5%。

據CNESA預測，保守場景下，預計2026年新型儲能累計裝機規模將達到48.5GW，2022-2026年CAGR約53.3%；理想場景下，預計2026年新型儲能累計裝機規模將達到79.5GW，2022-2026年CAGR約69.2%。

有機構預測，到2025年，中國儲能市場規模將達到4500億元，而2030年將增長至1.3萬億元左右。

一方面，在國內，儲能作為構建新型電力系統的關鍵，推出許多利好政策，加速電力儲能尤其是光伏配儲、風電配儲的推進。據不完全統計，2021年以來，國家與地方相繼出臺了300多項儲能相關政策，產業鏈投資計劃已經超過了1.2萬億元。

另一方面，在海外，受歐洲能源危機、地緣政治沖突等因素影響下，用戶側儲能需求快速上漲。據歐洲光伏產業協會數據，2021年歐洲家用電池儲能系統安裝量為65萬組，2022年已超過100萬組。此外，當地家用電池安裝規模從2020年的3GWh發展至今年的9GWh，三年不到翻了三倍。

與此同時，美國也在大力推進儲能市場，據美國能源信息署發布的數據，美國公用事業規模電池儲能裝機將在2025年達到30GW，開發商計劃到2025年部署超過23個大型電池儲能項目，從250MW到650MW不等。

據Woodmac數據，2022年上半年美國表前儲能（大儲）新增裝機達5.01GWh，同比增長211.6%。業內預測全年有可能達到13GWh-15GWh，明后年預計達到70GWh-80GWh，其中2023年預計新增30GWh。而2021年美國新增儲能裝機占全球34%份額。

不過目前新型儲能技術仍處于商業化和規模化發展初期，相關的電價政策與市場機制還不夠完善，還存在一些問題。以新能源電站配儲為例，其收益主要來源于減少棄風、棄光增加的發電收入以及參與輔助服務市場的補償。在考慮相關收益和增加的儲能系統成本投入情況下，配儲項目的收益率仍然低于新能源發電項目。

為了調動社會參與到儲能投資建設和運營的積極性，相關部門陸續發布了分時電價、電力輔助服務、現貨市場、容量補償相關政策。幫助儲能市場完善商業模式，隨著技術進步、成本下降，新型儲能經濟性也將顯著提升，儲能行業開始由政策驅動轉向市場驅動，也向著真正的“超級賽道”轉變。

寫在最后

在雙碳政策背景下，對新能源的探索勢必會帶動儲能行業的發展，尤其對于我國而言，由于幅員遼闊，對于能源需求量大的地區集中在東部沿海地區，而清潔能源的生產則大多集中在西北和西南地區，這就更需要儲能來完成能源的轉移。

同時在全球市場中看，地緣沖突、供應鏈失衡等問題，讓各地區都加快了儲能建設的腳步。不僅是政策的驅動，儲能更是新時代能源的主要載體，誰先一步掌握儲能技術，也就意味著先一步掌握未來能源的命脈。

而企業近期不斷獲得的儲能大單，也預示著市場對于儲能行業的看好，同時也從側面說明，推動儲能行業發展已經從政策驅動，慢慢變成了企業自我的商業化驅動。以寧德時代為例，據其上半年財報數據顯示，公司儲能系統營收達到127.3億元，占總營收的11.3%，同比增長171.41%，企業重心開始逐步向儲能行業傾斜。

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