焦化廠備煤車間斗輪機與就地程控站無線通訊技改方案
本文主要介紹焦化廠備煤車間斗輪機與就地程控站無線通訊技改。
改造背景
備煤車間主要承擔全廠動力煤的輸入、破碎、存儲、混勻工作。斗輪機作為對散料連續堆取作業的高效裝卸機械，是焦化廠區煤粉運輸工作中的主力軍之一。用戶希望通過無線數據傳輸方式，實現2臺斗輪機與其就地PLC控制柜之間急停信號交換功能，從根本解決斗輪機與就地程控數據傳輸線路的頻繁故障問題。地面PLC控制柜與斗輪機之間相距約為500米。
無線解決方案
根據現場需求，可在斗輪機駕駛室和地面PLC控制柜分別安裝一塊無線雙向開關量信號傳輸器DTD112HC，每個無線傳輸器提供2DI2DO通道，實現斗輪機急停信號的無線控制與反饋功能。
無線通訊方案示意圖 ▼
審核編輯：湯梓紅
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
plc
+關注
關注
5037文章
13921瀏覽量
474750 -
數據傳輸
+關注
關注
9文章
2019瀏覽量
66091 -
無線通訊
+關注
關注
6文章
614瀏覽量
40859
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
西門子200SMART如何無線聯三菱FX3U？ 御控工業網關實現多站點PLC無線通訊集中控制！
集控柜S7-200SMART需要遠程無線連接2個不同地點的三菱FX3UPLC，實現集中監控與控制？布線困難？協議不通？距離太遠？工業智能網關解決跨品牌、多站點PLC無線通訊難題，讓遠程無線技改
汽車制造車間檢測機器人與PLC無線以太網實時控制方案
。檢測機器人通過傳感器、視覺系統和軟件算法采集數據后，將信息傳輸到就地PLC控制系統中，以實現人機交互、實時監控、數據分析、工藝優化以及生產流程閉環控制。現計劃在總裝車間內，為4臺檢測機器人與本地PLC控制系統搭建無線組網通信系
TurMass? vs LoRa：無線通訊模塊的革命性突破
TurMass?憑借其高傳輸速率、強大并發能力、雙向傳輸、超強抗干擾能力、超遠傳輸距離、全國產技術、靈活組網方案以及便捷開發等八大優勢，在無線通訊領域展現出強大的競爭力。
焦化廠氣體監測物聯網系統解決方案
焦化廠是鋼鐵工業中重要的生產環節，主要通過焦炭與石灰石高溫反應制取焦炭、甘渣和其他副產品。然而，焦化廠的生產過程會產生大量污染物，如二氧化硫（SO?）、氮氧化物（NOx）、碳氫化合物、氮氧化物（PM
焦化四大車無線聯鎖！“無人化”賦能增效、智造轉型
【項目背景】 新疆的某鋼鐵廠想要通過無線的方式實現焦爐機車與地面控制站PLC之間實現無線自組網通訊。 【車間現狀】 由于現場焦爐作業環境較為
實例 如何利用無線通訊終端來實現兩臺匯川PLC的同步控制？
PLC無線通訊設備來解決該問題。本方案以匯川H5U PLC為例，驗證測試兩臺匯川PLC之間在EtherNET/IP通訊協議下，快速實現自組網無線通訊的解決
如何利用無線MODBUS通訊模塊實現無線485通信？
PLC為例，驗證不同品牌PLC之間能否實現ModbusRTU協議下的無線485通訊。本方案中采用達泰PLC無線通訊終端——DTD435MC，作為實現
淺談焦化廠智能電動機保護控制器的應用
摘 要：隨著科技水平的不斷發展，電機設備在焦化企業的應用越來越廣泛，電機的保護與控制在企業中的重要性也得到了工藝人員和維護技術人員的普遍重視。本文著重介紹了軟啟動器、變頻器、智能電機保護器等設備
車間里應用到了不同品牌的PLC，這還能進行無線通訊嗎？
系統、或同一生產車間的不同生產流程的PLC系統。對一個大型工廠，由于生產線的不斷改造、新老流程的不斷更新，這些PLC系統往往是由不同的制造商提供的。那么在智慧工廠的實現中，常會遇到不同品牌PLC之間需要進行相互通訊的情況。 一、方案
斗輪機5G遠程監控物聯網系統解決方案
斗輪機，又稱斗輪堆取料機，是港口及大型散貨堆場用于煤炭、礦石、糧食等散裝物料堆存與取料的專用機械設備。在智慧港口的建設中，斗輪機不再僅僅是簡
火電廠斗輪機PLC數據采集如何實現
在現代火力發電廠的龐大運作體系中，煤炭作為主要的能源供應物料，其高效、穩定的輸送與存儲直接關系到整個電廠的運行效率和成本控制。斗輪機是一種集堆料、取料、行走及回轉等多種功能于一體的大型散料裝卸機械
車間多臺分散PLC如何在不同協議的情況下實現無線通訊？
這些無線技改措施的實施，廠區不僅能顯著提升生產效率，減少人力成本，還會大幅度增強作業的安全性，降低生產風險。 這些項目將涵蓋煤料倉作業的實時無線監控，實時掌握堆取料機等物料運送設備的狀態；車間
PLC無線通訊模塊如何應用在2臺組態王與1臺FX5u之間？
測試設備與參數 l 三菱PLC型號：FX5u × 1臺 l 上位機：組態王6.55 × 2臺 l 達泰日系PLC無線通訊終端——DTD419MB × 3塊 l 通訊接口：RJ45接口 l 供電
工業現場實測，焦化廠導煙車與裝煤車風機實現無人作業
當前亟待解決的任務。 二、改造原因及需求 現階段，煉焦車間地面站推焦、裝煤風機啟、停信號是由焦爐導煙車操作工、攔焦車操作工通過對講機通知地面站操作工進行操作。 根據實際作業情況，存在以下安全及環保風險：推焦、裝
工商網監
評論