美信作為一家在全球都處于領先地位的半導體設計與制造企業，一直很重視新品研發這一塊。今天小編向大家介紹一款美信最新推出的車用動態手勢傳感器。

據外媒報道，美國半導體公司美信集成（Maxim Integrated）推出了MAX25205數據采集系統，允許汽車系統設計師可以在汽車應用中更輕松地添加動態手勢控制功能，而且成本更低、尺寸更小。MAX25205集成了光學器件和一個6x10紅外（IR）傳感器陣列，無需復雜的飛行時間（ToF）攝像頭，就可探測到滑動和旋轉手勢，而且成本比市場上其他產品低10倍、體積小了75%。

汽車制造商們預測，當手勢和近距離感應技術可以取代信息娛樂系統、電話、側后視鏡、氣候控制系統、汽車天窗和閱讀燈控制系統的旋鈕和觸摸屏時，駕駛員的安全性將得到提升。而現在，汽車上的大多數手勢感應系統都基于ToF攝像頭打造，不僅成本高昂，而且非常復雜，汽車制造商們都希望可以解決該問題。

美信集成的光學MAX25205可以實現數量最多的手勢，而其成本又比基于ToF攝像頭的系統低10倍。此外，高度集成了手勢功能和近距離感應傳感器，尺寸僅為4毫米x4毫米芯片大小，比基于ToF攝像頭的系統小75%。該手勢解決方案也是語音命令功能的補充方案，因為在有些情況下語音命令會無效。此外，手勢解決方案的另一個好處是，當用戶使用觸摸屏時，汽車顯示屏上不會沾上許多指紋。

MAX25205的關鍵優點如下：

1、 成本低：支持滑動和旋轉手勢傳感器，成本低于ToF攝像頭，讓開發人員可以避開復雜的軟件開發和維護過程；

2、 尺寸小：60個光電二極管陣列、LED驅動器和內置LDO，使其整體尺寸明顯小于ToF攝像頭解決方案；還可以搭配一個小型微控制器，而無需較復雜解決方案所需的微處理器；

3、 通用性：可以實現9種手勢，包括滑動、旋轉、空中連接等。與需要3個芯片和一個復雜微處理器的競爭性解決方案相比，延遲性更低。由于成本低，該手勢感知功能可用于汽車、消費和工業應用，如智能家居中心和恒溫器等，都無需與設備接觸。
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