在地理位置上，臨港作為浦江東岸最靠海的一塊土地，每天迎候著第一縷海上來風；在產業區位上，坐擁多種優勢的臨港，也已經站上了人工智能的風口。

關于“風口”，一是從結果而論，它可以幫人擺脫束縛，“借勢”起飛；更重要的是，“風口”更會“造勢”，通過資源的匯聚和有效配置，先聚力、再發力。而臨港完全有條件營造出“AI強風場”。

算法、算力、數據，在人工智能的這三大要素上，臨港擁有先天之利。工業是大數據的富礦，每條流水線、每臺設備，甚至每個零件，都在源源不斷地產出數據。以往，受制于各種因素，富礦未被充分挖掘；隨著物聯網、工業互聯網等的普及，越來越多工業設備將第一次“開口說話”，其工作狀態將被講述、被記錄、被分析。進而，隨著5G、AI的普及，人與機器、機器與機器之間可以互聯、對話。數據訓練算法，算法優化運營，作為上海先進制造業集聚區，臨港代表著上海實體經濟的未來，這種優勢可能很快就會全面轉化為算法優勢、數據優勢，人工智能與臨港先進制造業集群完全可以互相成就。

再比如，集成電路作為關鍵核心器件，是人工智能的算力之本；反過來，人工智能的發展也在打破芯片傳統格局，使新玩家有機會彎道超車。集成電路是臨港重點發展的產業之一，目前已有數十家重點企業入駐，未來還有一系列一大手筆布局，這勢必會不斷放大“芯”“智”兩大產業的協同效應。

除了有形優勢，臨港要為人工智能“造勢”“馭風”，制度突破方面的作為尤為值得期待。根據國務院印發的新片區《總體方案》，臨港將以投資自由、貿易自由、資金自由、運輸自由、人員從業自由等為重點，推進投資貿易自由化便利化，建立相應的監管制度。“五大自由”不僅對監管者提出新要求，更將孕育出新產業、新模式、新技術、新業態，從而為人工智能提供獨一無二的新應用場景。我們看到，無人集卡車隊已駛上東海大橋，這是臨港探索新一代高效率運輸模式的代表；而在通關方面，基于大數據的智能研判系統，已開始嘗試將有限的監管資源投入最需要監管的環節……無論如何，這都只是起步，隨著制度創新的推進，臨港有機會成為人工智能產業界最希望切入的創新賽道。

此外，在打造人工智能“風口”的過程中，筆者對臨港還有一份特殊期待。根據新片區《總體方案》，臨港作為開放型經濟的風險壓力測試區，除了“五大自由”，還要瞄準“信息便捷聯通”進行制度探索。《新片區管理辦法》中，圍繞試點開展跨境數據流動也有不少著墨。數字經濟全球化是經濟全球化的重要維度，臨港有理由代表國家，在跨境數據的監管和產業實踐方面作出貢獻。可以想象，如果臨港在這方面取得突破，進而成為全球數據“樞紐港”，這將為國家乃至世界的發展發揮何等重要的引領作用，將為人工智能注入極為強大的推動力。

作為革命性技術，人工智能具備賦能百業的能力；作為創新高地，臨港新片區也將成為我國深度融入經濟全球化的重要載體。春風如貴客，一到便繁華。兩個“風口”的疊加，會形成怎樣的能量？讓我們拭目以待。